現(xiàn)在的娃一出生就是“有車一族”，嬰兒車、平衡車、自行車……似乎從小開始，孩子就對車有著不一般的迷戀。在我們的ideaLab創(chuàng)新實驗室，一款“偉大的小車車”即將誕生……本次我們將帶領(lǐng)大家完成的挑戰(zhàn)是——DIY卡丁車！

也許你隔著屏幕感受過“跑跑卡丁車”的刺激，在游樂園的卡丁車上呼嘯而過，但是你沒試過DIY一輛卡丁車。

小小工程師之卡丁車制造營

招募年齡

二年級及以上

開營地點

上海、蘇州、杭州

開營安排

詳詢各中心老師

課程費用

5980元

營地介紹

卡丁車被譽為“F1賽車手的搖籃”，是眾多知名賽車手的啟蒙運動。那些F1歷史上的偉大車手，如巴西“車神”塞納、德國“車王”舒馬赫、芬蘭“飛人”哈基寧等，他們第一次的賽車經(jīng)驗也都在卡丁車那狹小的塑料殼駕駛座內(nèi)。

本期課程是非常注重動手實踐的制造型課程，以卡丁車的制作為項目主題，孩子們將會了解卡丁車的發(fā)展歷史和相關(guān)科學(xué)知識原理，并實際運用于自己的作品之中。在ideaLab導(dǎo)師的指引下，一起在實踐創(chuàng)作中揭開機械運轉(zhuǎn)的秘密吧~

課程亮點

硬核實料，1比1還原真實車身

為讓學(xué)員感受極具真實的制造體驗，ideaLab的導(dǎo)師們在制作材料的選擇上可謂下足了血本。車身結(jié)構(gòu)采用2020以及4040標準鋁型材，確保車身強度及穩(wěn)定性。

卡丁車的動力部分則采用高性能無刷電機驅(qū)動差速鎖。

采用FOC矢量控制，以便左右輪可以單獨提供轉(zhuǎn)速控制和扭矩控制。

車體后前橋采用獨立懸掛系統(tǒng)，方向盤采用萬向節(jié)輔助球頭多連桿轉(zhuǎn)向來控制車體前進方向。幫助車體能在復(fù)雜路段能有良好的減震性能。

機械設(shè)計+電子電路+動力系統(tǒng)+汽車結(jié)構(gòu)，跨學(xué)科知識大融合

這是一場跨學(xué)科知識學(xué)習(xí)與運用的重大挑戰(zhàn)，ideaLab導(dǎo)師將從卡丁車的起源到內(nèi)部構(gòu)造再到動力原理給孩子們講解卡丁車知識。課程融合轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，動力系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)，汽車結(jié)構(gòu)，電子電路，機械設(shè)計等豐富的知識點，為接下來的實際操作做準備。

動手制造+后期調(diào)試，挑戰(zhàn)機械工程師的成就體驗

是時候檢驗真正的技術(shù)了！在充分吸收理論知識的基礎(chǔ)上，需要學(xué)員們親自動手去組裝一輛屬于自己的卡丁車了。從零部件到一輛漂亮的新車需要多久可以完成呢？卡丁車組裝挑戰(zhàn)不僅是個腦力活，更是個技術(shù)活，小小工程師們可要努力哦~

課程內(nèi)容

Day1:

了解卡丁車的歷史，職業(yè)賽車手的晉升路線，車輛結(jié)構(gòu)迭代。了解車輛前橋轉(zhuǎn)向多連桿的原理與組裝。

Day2:

了解車輛后橋差速器的功能與結(jié)構(gòu)，在實際車輛行駛中的作用。學(xué)習(xí)減速機構(gòu)與變速器的類型差異與作用。對比前驅(qū)車與后驅(qū)車的控制區(qū)別。安裝后橋與差速器和電機。

Day3:

了解車輛懸掛的不同種類與優(yōu)缺點。安裝后橋與碟剎系統(tǒng)。學(xué)習(xí)與安裝方向盤與萬向節(jié)的動力傳動。

Day4:

學(xué)習(xí)三相無刷電機的控制方式，對比無感控制與FOC矢量控制。安裝電子控制系統(tǒng)。

Day5：

產(chǎn)品調(diào)試。

關(guān)于ideaLab

（1）酷炫新潮的黑科技Lab

我們?yōu)閷W(xué)生提供一個可以制造產(chǎn)品和工具的創(chuàng)新工場。在這里，每個學(xué)生都能利用創(chuàng)新的科研技術(shù)，制作原創(chuàng)小發(fā)明！我們擁有3D打印區(qū)、開源硬件及電子加工區(qū)、機械加工區(qū)等。

（2）交叉學(xué)科的優(yōu)秀師資

我們擁有了極具特色的“交叉學(xué)科”教練團隊，來匹配青創(chuàng)活動的多學(xué)科申報要求以及學(xué)生發(fā)明的不同需求！

此外我們核心的教研團隊，具備了7年的相關(guān)研發(fā)經(jīng)驗，對各類發(fā)明項目，創(chuàng)新原理如數(shù)家珍。

如果你也喜歡車，熱愛科創(chuàng)發(fā)明，對動手制作充滿興趣，一起來接受挑戰(zhàn)吧，偉大的工程師