最近30年，誰誰家和俄方軍工的交流還是非常頻繁的。早期的10年，基本是俄方當(dāng)老師和技術(shù)與實(shí)物的出口方，交付了數(shù)以百計(jì)的蘇式戰(zhàn)機(jī)；還有4艘主力驅(qū)逐艦和12艘常規(guī)潛艇等大項(xiàng)目。至于像飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、各種導(dǎo)彈的出口更是數(shù)量很大。S400系列防空導(dǎo)彈的貿(mào)易和SU35戰(zhàn)斗機(jī)的出口則一直延續(xù)都最近幾年。不過進(jìn)入21世紀(jì)的第2個(gè)十年以后，俄方的這種一面倒的武器出口發(fā)生了很大的變化。除了出口總量的急劇減小外，軍工技術(shù)的交流也不再是純粹的單向流動(dòng)。俄方也開始進(jìn)口誰誰家的高端武器電子元件以及部分艦艇的發(fā)動(dòng)機(jī)等。以五代機(jī)重型隱身殲擊機(jī)的研發(fā)為代表。俄方在這方面甚至是先發(fā)而后至。某20已經(jīng)正式宣布服役好幾年，裝備的數(shù)量也越來越多。而俄方自己研發(fā)的T50后來叫蘇57；

雖然多次宣布要加快服役進(jìn)度，甚至早早地到敘利亞戰(zhàn)場去刷經(jīng)驗(yàn)，不過自從去年第一架量產(chǎn)型意外墜毀之后，至今仍然還是那么幾架原型機(jī)在折騰。而俄空天軍本身對上面強(qiáng)塞這種并不成熟的所謂五代機(jī)是一百個(gè)不樂意。俄空天軍更希望裝備拿來就可以作戰(zhàn)的相對成熟得多的蘇35戰(zhàn)機(jī)，即使蘇35距離真正的隱身機(jī)明顯是有不可以逾越的代差。不過在整個(gè)2019年，俄空天軍只獲得了20多架新飛機(jī)。包括蘇34、蘇35和少量的米格29的最新改進(jìn)型。而看2020年的情況，恐怕獲得新戰(zhàn)機(jī)的數(shù)量會進(jìn)一步的下降。雖然實(shí)力長期萎靡不振。不過俄空天軍顯然沒有放棄對先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的追求。俄空天軍也知道誰誰家的某20已經(jīng)開始走上裝備的正軌。不過有蘇57常年擺在那里，雖然明知不能用，但是面子上還過的去。

俄方當(dāng)然也知道誰誰家一直有個(gè)叫31001的項(xiàng)目，不過一直沒有轉(zhuǎn)正也沒有外銷。因此并沒有把這個(gè)項(xiàng)目看做競爭對手。不過在得知誰誰家的某型可用于真正上艦的某新型五代機(jī)即將公開后，顯然俄空天軍和俄軍機(jī)研發(fā)單位都有點(diǎn)立即感覺到了壓力。首先這等于誰誰家馬上就有2種實(shí)際可以裝備的5代機(jī)。而俄方的第一種5代機(jī)至今還沒搞利索。這幾年，全球的5代機(jī)市場仍然被美國的F35系列完全壟斷。而俄方大力推銷蘇57，卻沒有一個(gè)客戶真正的感興趣。如果等到這種全新的5代機(jī)首飛之后，那么就等于國際市場上立即又多出一個(gè)強(qiáng)大的競爭對手。這幾年俄方三代機(jī)的銷售已經(jīng)越來越艱難。如果未來出現(xiàn)白菜化的5代機(jī)，而俄方拿不出相應(yīng)的同類產(chǎn)品，大有可能被徹底踢出這個(gè)極其重要的軍機(jī)市場。另外俄空天軍也想獲得一種低成本卻可戰(zhàn)的“前線5代機(jī)”。于是現(xiàn)在俄方2大主要的戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)單位，都想盡快上馬一種中型體量、大致是雙發(fā)布局的新五代機(jī)。

過去30年，米格公司常年被蘇霍伊壓地喘不過氣來，現(xiàn)在似乎看到了打一個(gè)翻身仗的希望，中型隱身機(jī)也許可以在米格29的基礎(chǔ)上直接大改就行。不過瀚海狼山（匈奴狼山）認(rèn)為米格方面似乎忘了一件很重要的事情。這就是5代隱身中型機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是10起步。也就是單發(fā)加力推力10噸、推重比達(dá)到10，兩者缺一不可。而現(xiàn)在米格29的現(xiàn)役發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)達(dá)不到這個(gè)指標(biāo)要求。至于其他技術(shù)障礙和資金問題就先不說了，任何一個(gè)都是巨大的坎。