名爵準(zhǔn)備好大干一場(chǎng)了。

第三代名爵6的火爆熱銷(xiāo)，讓這家失聲已久的百年英國(guó)品牌重新回到大眾視野中。第三代名爵6上市兩周訂單破萬(wàn)，上市20天銷(xiāo)售9000輛，這就意味著，張亮在名爵的首戰(zhàn)告捷。

眾所周知，近些年名爵發(fā)展失衡，海外市場(chǎng)高歌猛進(jìn)和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售頹勢(shì)形成強(qiáng)烈反差，長(zhǎng)而久之，“名爵退出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，專(zhuān)攻海外”的傳言四起。今年，上汽乘集團(tuán)對(duì)名爵品牌全面革新，退市謠言不攻自破。

而張亮的履新正是重振名爵品牌的改革之一。據(jù)悉，身居上汽集團(tuán)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理、上汽乘用車(chē)首席數(shù)字官兼營(yíng)銷(xiāo)執(zhí)行總監(jiān)的張亮，在4月底直接主抓了名爵營(yíng)銷(xiāo)工作。這位被媒體稱(chēng)為“少帥”的名爵新任領(lǐng)導(dǎo)者，將為名爵品牌帶來(lái)更多的集團(tuán)資源以及技術(shù)支持，而對(duì)其本身業(yè)務(wù)能力來(lái)講，首秀新款名爵6的熱銷(xiāo)是最好的體現(xiàn)。 ?

對(duì)于名爵品牌的復(fù)興，上汽乘用車(chē)除了派出得力干將外，還制定出“Mission100”目標(biāo)，即在2023年，名爵品牌誕生的第100年，名爵品牌“熱銷(xiāo)全球100個(gè)地區(qū)、達(dá)成年銷(xiāo)量100萬(wàn)輛、力爭(zhēng)用戶(hù)滿意度100%”，這就意味著，在3年半時(shí)間里，名爵需要完成70萬(wàn)輛的銷(xiāo)量增長(zhǎng)，與40個(gè)海外國(guó)家與地區(qū)的業(yè)務(wù)拓展。 ?

為實(shí)現(xiàn)百年戰(zhàn)略，名爵將圍繞“全球化” “年輕化”、“數(shù)字化”三大方向發(fā)力。值得一提得，在全球化進(jìn)程中，名爵始終走在前面。2019年，名爵全年出口量達(dá)13.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)90%，加上國(guó)內(nèi)市場(chǎng)15.9萬(wàn)輛的貢獻(xiàn)，名爵共計(jì)新增29.8萬(wàn)名車(chē)主，逆勢(shì)增長(zhǎng)11%，超越馬自達(dá)、領(lǐng)克、WEY，連續(xù)3年銷(xiāo)量登頂運(yùn)動(dòng)汽車(chē)品牌第一。今年，全球疫情影響之下，名爵上半年出口量仍能突破10萬(wàn)輛，繼續(xù)保持中國(guó)出口單一品牌第一。

在名爵品牌全新戰(zhàn)略中，“數(shù)智科技”被提到首位，名爵將建立全球汽車(chē)數(shù)字化零售第一品牌，這一方面，張亮最有發(fā)言權(quán)。據(jù)悉，在上汽集團(tuán)成為國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)占比最高的車(chē)企之一的背后，張亮功不可沒(méi)。10余年技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品規(guī)劃等多領(lǐng)域?qū)崙?zhàn)經(jīng)驗(yàn)，在進(jìn)入上汽乘用車(chē)體系后，推進(jìn)上汽乘用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，率先推出行業(yè)內(nèi)首個(gè)“新零售”體系，參與主導(dǎo)的多款互聯(lián)網(wǎng)車(chē)型得到了消費(fèi)者的青睞。在這其中，最成功的車(chē)型就是榮威RX5，憑借首款“互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”的名號(hào)一炮而紅，上半年累計(jì)售出6.9萬(wàn)輛，排名中國(guó)品牌SUV第四位。做最擅長(zhǎng)的事，自然會(huì)水到渠成。

數(shù)字化是張亮最擅長(zhǎng)的部分，年輕化則名爵品牌一直以來(lái)的堅(jiān)持。如今，90后逐漸成為汽車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)主體，張亮認(rèn)為“屬于名爵的時(shí)代到來(lái)了?！边@在第三代名爵6身上已經(jīng)有跡可循，數(shù)據(jù)顯示，第三代名爵6的車(chē)主80%都是90后。

過(guò)去這幾個(gè)月，名爵頻頻發(fā)聲，新戰(zhàn)略、新車(chē)型、新服務(wù)不停推出，以及第三代名爵6上市熱銷(xiāo)，插混版的高調(diào)“圈粉”讓名爵品牌大有涅槃重生的跡象。