很多人認(rèn)為中國(guó)古代做不出齒輪來，這里簡(jiǎn)要說一說，我國(guó)古代是有齒輪的。

明代茅元儀著《武備志》里明確記載了一種齒輪齒條機(jī)構(gòu)傳動(dòng)裝置，可以說明代有了齒輪應(yīng)該是沒有什么爭(zhēng)議的。我們還要往前追溯，一直到秦漢時(shí)期。挖出來的齒輪不少：1954年山西薛家崖出土約秦代的齒輪（山西博物館），1959年保定古代壁陽(yáng)城址出土的西漢鑄造齒輪（沈陽(yáng)博物館），1953年陜西紅慶村出土漢代人字形齒輪（陜西博物館）等，這些齒輪有直齒、斜齒、人字齒，相當(dāng)豐富。

再來看應(yīng)用方面，東漢張衡的水力天文儀，據(jù)推測(cè)就是使用了齒輪。

綜合來看，應(yīng)當(dāng)說證據(jù)很充分了，但還是有人質(zhì)疑我國(guó)古代的技術(shù)水平是否能造出齒輪。

那么秦漢時(shí)期的工藝能不能造出齒輪呢？我再舉個(gè)大家都熟悉的例子：

越王勾踐劍，它的劍首是許多同心圓薄壁凸棱組成的，每個(gè)薄壁厚度約0.2到0.8毫米，它們之間的間距只有0.3到1.2毫米，這就是我國(guó)戰(zhàn)國(guó)時(shí)期的工藝水平，是完全有能力制造齒輪的。