在小流量工況下，葉輪內(nèi)部流動表現(xiàn)出明顯的非對稱性。減小間隙，在間隙處的環(huán)流損失相應的減小，同時液體從葉輪出口流出在導葉入口區(qū)域進行混合然后進入導葉，在小間隙下可以有效地減小這部分混合損失，對提高揚程有一定的影響。 這也是小流量工況下間隙越小， 揚程越高的原因，即小流量工況下，液體的相對速度較小，這樣增大間隙在葉輪出口到導葉入口由于擴散作用而使速度增加，其增加的速度不足以造成嚴重的沖擊損失。

隨著流量的增加，液體的速度隨之增加，表現(xiàn)為葉輪內(nèi)部流動開始均勻分布，對稱性較強， 這對提高葉輪的水力效率是有益的，這也側(cè)面反映了高效區(qū)出現(xiàn)在大流量下的原因。在大流量工況下，隨著間隙的增加，間隙處流動變化較明顯，出現(xiàn)漩渦，損失增加。 所以隨著流量的增加，葉輪出口處的軸面速度增大，在葉輪出口處形成尾流區(qū)，間隙越大，由于尾流區(qū)的存在擾動越大，從而損失增加。同時在相同的導葉入口喉部面積下，間隙的增大會使葉輪出來的液體擴散增強，速度增加。