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【LL】用LiDAR觀察上海地鐵: 為什么換乘這么坑?

2022-11-06 12:27 作者:發(fā)熱特有的任何人  | 我要投稿

勵(lì)志當(dāng)最強(qiáng)課代表的我來(lái)給大家總結(jié)總結(jié)??????

【LL】用LiDAR觀察上海地鐵: 為什么換乘這么坑?


總結(jié):

一、軟件應(yīng)用的問(wèn)題??

二、軟件應(yīng)用的看法??

三、軟件應(yīng)用的結(jié)論??


一、軟件應(yīng)用的問(wèn)題???

?【LL】用LiDAR觀察上海地鐵: 為什么換乘這么坑?

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00:17
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二、軟件應(yīng)用的看法??

  • ?LiDAR 介紹
  • ?落差最大:虹口足球場(chǎng)
  • ?爬樓最多:中山公園
  • ?站外通道最長(zhǎng):新客站
  • ?最省錢:宜山路
  • ?商場(chǎng)最多:徐家匯
  • ?人流最大:人民廣場(chǎng)
  • ?通道最長(zhǎng):上海南站
  • ?最屎山:龍陽(yáng)路
  • ?最緊湊:世紀(jì)大道

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00:42
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三、軟件應(yīng)用的結(jié)論??

?居住在城市的朋友,肯定對(duì)地鐵站不會(huì)陌生。然而如今上海已經(jīng)受到疫情一個(gè)半月的影響,地鐵線路全部停止運(yùn)行,原來(lái)通勤變成了 WFH,或許都會(huì)懷念起乘坐地鐵出行的日子。今天就帶大家通過(guò) LiDAR 和一系列地圖數(shù)據(jù),觀察我們身邊的地鐵站,看看它們有怎樣的坑法,也許會(huì)觀察到平時(shí)沒(méi)有留意的細(xì)節(jié)。

使用到的 App: PloyCam, Blender, Maps, Google Earth Pro


【LL】用LiDAR觀察上海地鐵: 為什么換乘這么坑?的評(píng)論 (共 條)

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