日常動(dòng)態(tài)太長轉(zhuǎn)專欄(*v*)

先放個(gè)圖吧

（基本上抄完設(shè)計(jì)圖后開始驗(yàn)算參數(shù)建檔）

有點(diǎn)懶得測算了，就代入以前制作的算法excel里簡單驗(yàn)算了一下HMS Dreadnought，還是能反映出算法精度的問題。當(dāng)然因?yàn)橹袑W(xué)做這套算法時(shí)就沒用上多少資料，而且主要都是二戰(zhàn)船了。

重量分配依然清晰刻在腦里：艦體6100噸，兵裝（應(yīng)該包括彈藥，不包括炮座裝甲）3100噸，動(dòng)力系統(tǒng)1990噸（動(dòng)力細(xì)分里是1890噸，剩下100噸忘了什么情況），裝甲和固定件（Armour & Fittings？）5000噸，燃煤900噸，剩下一些雜項(xiàng)沒記，排水量17,900噸。燃煤最大載量印象中是2990噸。

鍋爐部分蒸汽壓力250psi，怎么換算成kg/cm2忘了；輪機(jī)處蒸汽壓力似乎降至185psi。

正在恢復(fù)曾經(jīng)對興趣的全心投入鉆研的滿狀態(tài)，重新熟悉一下曾經(jīng)的算法細(xì)節(jié)。大體上數(shù)字肯定是能湊個(gè)噸位出來，但是主要是兵裝重量偏低，并且觀察無畏的艙室分劃，其實(shí)無畏的內(nèi)部布局非常緊湊，如果用二戰(zhàn)船的設(shè)計(jì)常態(tài)來看，算法給出的核心區(qū)長度下限已經(jīng)超過了100m，事實(shí)上無畏的核心區(qū)只有90m左右......對于動(dòng)力艙室的密度，我自己都有點(diǎn)忘了怎么算的了......

動(dòng)力系統(tǒng)細(xì)節(jié)：18座鍋爐，2組帕森斯式直接傳動(dòng)蒸汽輪機(jī)4軸推進(jìn)，設(shè)計(jì)軸馬力23000，設(shè)計(jì)航速21節(jié)；鍋爐部分總計(jì)約927噸，輪機(jī)機(jī)械約870噸，余項(xiàng)沒記。

裝甲概要：主裝11英寸（A炮塔側(cè)段砍至9英寸，1英寸=25.4mm）上裝8英寸

艏裝甲帶6英寸 艉裝甲帶4英寸 甲板比較復(fù)雜懶得說了(*v*) 炮座最厚處11英寸

資料中提到對A炮塔段將主裝從11英寸砍到9英寸其實(shí)并不是很有效的減重手段，只能減少15噸重量。我自己大概湊了下數(shù)據(jù)，取裝甲帶長度10m，高度2m，厚度減少了2英寸約0.05m，密度按鋼材（KC，具體密度沒查就是個(gè)印象）8左右，算兩邊，16噸，差不多。

大概就這樣吧(*v*)感覺最好還要畫一下裝甲布局的示意圖方便測算裝甲面積。

以下是拿算法很不精準(zhǔn)的模擬。因?yàn)樯涎b啊首尾裝甲方面的計(jì)算有點(diǎn)問題，這部分的重量就劃入艦體了。但是還是能看出來數(shù)值不夠精準(zhǔn)。

本來就是想日常發(fā)個(gè)動(dòng)態(tài)而已，沒當(dāng)正規(guī)的專欄，就隨便寫了(-w-)

順便玩?zhèn)€投票罷

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主要參考資料：Anatomy of the ship：The Battleship Dreadnought