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風(fēng)機(jī)軸磨損使用索雷技術(shù)完成在線修復(fù)

2023-03-23 14:16 作者:索雷維修小達(dá)人  | 我要投稿

軸類磨損修復(fù)的索雷碳納米聚合物材料最適合應(yīng)用于靜配合面磨損修復(fù),如:

ü?滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸之間的配合面磨損;

ü?滾動(dòng)軸承外圈與軸承座之間的配合面磨損;

ü?緊定套、退卸套及其他形式的脹緊套與軸之間的配合面磨損;

ü?鍵連接配合面的磨損;

ü?其他形式的靜配合面的磨損。

我司在2022年接到貴司來電,企業(yè)有一個(gè)臺(tái)鍋爐風(fēng)機(jī)出現(xiàn)了軸承位磨損,風(fēng)機(jī)屬于電廠鍋爐車間風(fēng)機(jī),如設(shè)備停機(jī),會(huì)造成鍋爐車間供氧不足,嚴(yán)重影響車間生產(chǎn)效率,由于企業(yè)生產(chǎn)比較緊張,我司當(dāng)即安排相關(guān)人員立即前往企業(yè)。

風(fēng)機(jī)軸磨損修復(fù)所使用的索雷技術(shù)工藝

我司在線修復(fù)技術(shù)是利用碳納米聚合物材料特有的機(jī)械性能和針對性的修復(fù)工藝在線修復(fù)各種軸的磨損。針對風(fēng)機(jī)軸磨損,根據(jù)企業(yè)提供的設(shè)備運(yùn)行參數(shù)、圖片及零部件圖紙尺寸資料等,經(jīng)過我們公司方案中心技術(shù)人員的認(rèn)真分析,結(jié)合我們上次修復(fù)的經(jīng)驗(yàn)確定了此次現(xiàn)場修復(fù)的工藝步驟,我們提供的現(xiàn)場修復(fù)方案可以滿足修復(fù)后的設(shè)備運(yùn)行要求。

在前期與企業(yè)溝通后我公司技術(shù)工程師結(jié)合風(fēng)機(jī)軸運(yùn)行參數(shù)和磨損程度分析,采用《索雷工裝修復(fù)工藝》可以滿足風(fēng)機(jī)軸磨損的修復(fù)要求,即利用軸上未磨損尺寸作為確定同軸度的基準(zhǔn),結(jié)合工裝,在確定軸承與軸的同軸度后,并利用碳納米聚合物材料和工裝恢復(fù)風(fēng)機(jī)軸實(shí)現(xiàn)快速在線修復(fù),滿足設(shè)備正常運(yùn)行。

設(shè)備參數(shù):主軸軸徑Ф200、磨損寬度98mm。


?風(fēng)機(jī)軸磨損修復(fù)所用的索雷技術(shù)工藝步驟

ü?用氧氣乙炔對磨損表面進(jìn)行除油處理;

ü?打磨風(fēng)機(jī)軸磨損的表面,直至露出金屬原色;

ü?按照比例混合索雷碳納米聚合物材料,并涂覆在受磨損表面;

ü?安裝工裝,待工裝固化;

ü?拆除工裝,去除多余索雷材料

ü?測量尺寸無誤后,熱裝軸承。

索雷碳納米聚合物材料其具備優(yōu)異的“退讓性”,不具備金屬疲勞磨損特征和塑性變形性,因此長期使用過程中不會(huì)產(chǎn)生金屬疲勞磨損、斷裂的情況,所以保證設(shè)備長期運(yùn)行過程中,配合面之間不會(huì)因?yàn)槠谀p而產(chǎn)生間隙。


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