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環(huán)衛(wèi)裝備設施網(wǎng)訊，2023年2月9日，北京市通州區(qū)人民政府公布了北京通州京環(huán)環(huán)境服務有限公司11.18一般生產(chǎn)安全事故調查報告。報告詳細內容如下：

2022年11月18日7時45分左右，位于北京市通州區(qū)梨園鎮(zhèn)京洲中街1號院（北京市通州區(qū)運河中學高中部）院內，發(fā)生一起車輛傷害事故，造成1人死亡。

一、基本情況

（一）事故相關單位情況（二）相關協(xié)議簽訂情況（三）事故相關人員基本情況1.事發(fā)車輛駕駛員：朱某路，男，54歲，北京市通州區(qū)人，為北京通州京環(huán)環(huán)境服務有限公司員工，持有駕駛證準駕車型為A2E。2.事發(fā)車輛裝卸工：楊某超，男，42歲，北京市通州區(qū)人，為北京通州京環(huán)環(huán)境服務有限公司員工。3.死者：李某某，女，41歲，北京市海淀區(qū)人，該員工為北京市通州區(qū)運河中學高中二年級英語教師，任高中二年級九班班主任。
二、事故經(jīng)過及事故現(xiàn)場情況
（一）事故經(jīng)過2022年11月18日7時45分左右，北京通州京環(huán)環(huán)境服務有限公司駕駛員朱某路駕駛生活垃圾作業(yè)車與隨車裝卸工楊某超行駛至北京市通州區(qū)梨園鎮(zhèn)京洲中街1號院（北京市通州區(qū)運河中學高中部），由北門掃碼并登記后進入校園，先將車輛右轉車頭朝西擺正后，準備倒入北門東側的垃圾收集點進行垃圾收集工作，在倒車過程中，將車后方騎行在電動自行車上的運河中學教師李某某撞倒并碾壓，朱某路感覺到車輛顛簸，同時聽到保安大喊停車后將車剎住，坐在副駕駛位置的楊某超趕忙下車查看情況，發(fā)現(xiàn)了壓在車下的李某某和電動車，于是立即指揮朱某路將車向前移動約4米。事故發(fā)生后，朱某路立即撥打了120急救電話，學校安保人員撥打了110報警電話，約十幾分鐘后急救車輛到達現(xiàn)場，經(jīng)急救人員現(xiàn)場確認李某某已無生命體征，宣布死亡。
經(jīng)北京市通州區(qū)公安司法鑒定中心鑒定，李某某符合被車輛碾壓致重度顱腦損傷死亡。
（二）事發(fā)現(xiàn)場基本情況事發(fā)現(xiàn)場位于北京市通州區(qū)梨園鎮(zhèn)京洲中街1號院北京市通州區(qū)運河中學（北門內），該校區(qū)南門為學生出入口，北門為教職員工以及機動車輛出入口，事發(fā)車輛位于北門內校內道路靠東側的傳達室門口位置，車頭朝西，該車輛為生活垃圾作業(yè)車（品牌型號：華林牌HLT5075ZYSEV，號牌號碼：京A28498D，車輛類型：中型特殊結構貨車，車輛權屬單位為北京通州京環(huán)環(huán)境服務有限公司），事發(fā)道路寬約6米。
三、事故原因分析
事故發(fā)生后，公安機關結合現(xiàn)場勘查情況、尸檢情況和調查詢問等分析，排除人為故意刑事犯罪嫌疑。事故調查組通過對事故現(xiàn)場勘查和對相關人員詢問，查明了事故的原因及性質。
（1）? 直接原因1.駕駛員朱某路，在校內道路駕駛垃圾作業(yè)車倒車時，未能盡到安全注意義務，在未對車輛周邊情況提前進行細致觀察，且在沒有人員指揮的情況下盲目進行倒車操作，將李某某撞倒并碾壓，是導致事故發(fā)生的直接原因。2.裝卸工楊某超，未按照本單位操作規(guī)程要求，在垃圾作業(yè)車倒車時提前下車觀察車輛周邊環(huán)境并指揮司機安全進行倒車操作，是事故發(fā)生的直接原因。
（二）間接原因北京通州京環(huán)環(huán)境服務有限公司，未能嚴格落實本單位安全生產(chǎn)主體責任，對本單位垃圾清運作業(yè)的安全管理工作不到位，未督促從業(yè)人員嚴格執(zhí)行本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，未能及時發(fā)現(xiàn)并消除作業(yè)過程中存在的事故隱患，是事故發(fā)生的間接原因。
（三）事故性質鑒于上述原因分析，根據(jù)安全生產(chǎn)有關法律、法規(guī)的規(guī)定，調查組認定，該起事故是一起一般生產(chǎn)安全責任事故。
四、事故責任分析及處理建議
根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》等法律、法規(guī)規(guī)定，調查組依據(jù)調查核實情況和事故原因分析，認定下列人員和單位應承擔相應的責任，并提出處理建議如下：
（1）? 追究刑事責任的人1.駕駛員朱某路，在校內道路駕駛垃圾作業(yè)車倒車時，未能盡到安全注意義務，在未對車輛周邊情況提前進行細致觀察，且在沒有人員指揮的情況下盲目進行倒車操作，將李某某撞倒并碾壓。以上事實違反了《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第五十七條的規(guī)定，對事故發(fā)生負有直接責任，建議由公安機關立案偵查，依法追究其刑事責任。
2.裝卸工楊某超，未按照本單位操作規(guī)程要求，在垃圾作業(yè)車倒車時提前下車觀察車輛周邊環(huán)境并指揮司機安全進行倒車操作。以上事實違反了北京通州京環(huán)環(huán)境服務有限公司《廢固清運中心裝卸工崗位安全操作規(guī)程》第2.6條、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第五十七條的規(guī)定，對事故發(fā)生負有直接責任，建議由公安機關立案偵查，依法追究其刑事責任。
（二）建議給予行政處罰的單位北京通州京環(huán)環(huán)境服務有限公司，未能嚴格落實本單位安全生產(chǎn)主體責任，對本單位垃圾清運作業(yè)的安全管理工作不到位，未督促從業(yè)人員嚴格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，未及時發(fā)現(xiàn)并消除作業(yè)過程中存在的事故隱患，以上事實違反了《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第四十一條第二款、第四十四條第一款的規(guī)定，對事故負有責任，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第一百一十四條第一款第（一）項的規(guī)定，建議由應急管理部門給予北京通州京環(huán)環(huán)境服務有限公司罰款的行政處罰。
五、事故防范和整改措施建議
北京通州京環(huán)環(huán)境服務有限公司，一是必須切實加強對從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育、培訓及考核工作，增強從業(yè)人員安全意識，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，了解事故應急處置措施，知悉自身在安全生產(chǎn)方面的權利和義務；二是安全技術交底要實要細，確保從業(yè)人員完全知曉作業(yè)場所存在的危險因素、事故防范措施及應急處置措施；三是必須認真開展風險研判，全面、徹底排查安全隱患，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患必須及時整改；四是教育并督促從業(yè)人員嚴格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，確保安全生產(chǎn)。