調(diào)心滾子軸承與深溝球軸承相同點(diǎn)

調(diào)心滾子軸承與深溝球軸承相同點(diǎn)：

　　主要承受徑向負(fù)荷為主，能承受小部分軸向負(fù)荷。

　　調(diào)心滾子軸承與深溝球軸承不同點(diǎn)：

　　1、深溝球軸承使用極限轉(zhuǎn)速較高，軸向負(fù)荷承受能力相對(duì)較大，徑向負(fù)荷承受能力相對(duì)較?。?/p>

　　2、調(diào)心滾子軸承使用極限轉(zhuǎn)速?zèng)]有深溝球軸承高，基本不能承受軸向負(fù)荷，但徑向負(fù)荷承受能力相對(duì)較大。

　　調(diào)心滾子軸承與深溝球軸承選擇的依據(jù)：

　　(運(yùn)轉(zhuǎn)世界大國(guó)龍騰 龍出東方 騰達(dá)天下 龍騰三類(lèi)調(diào)心滾子軸承 劉興邦CA CC E MB MA)軸承工作狀態(tài)的監(jiān)測(cè)及材料性能要求

　? 1.正常情況下磨損磨粒的形態(tài)特征

　　軸承在跑合期和正常運(yùn)轉(zhuǎn)期內(nèi)，所產(chǎn)生的磨粒碎片尺寸大小一般為0.01～0.015mm，并混有一些金屬粉末。新軸承在跑合期內(nèi)產(chǎn)生的磨粒碎片的數(shù)量較正常運(yùn)轉(zhuǎn)期要多，進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)期后磨粒碎片以及金屬粉末的數(shù)量會(huì)顯著減少。磨粒碎片在顯微鏡下呈現(xiàn)細(xì)而短的形狀，有著不規(guī)則的斷面。

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　　2.故障性磨損磨粒的形態(tài)特征