世界上高速動(dòng)車組最大生產(chǎn)基地中車青島什么時(shí)候給南昌局提供復(fù)興號(hào)高速動(dòng)車組？

2022年底南昌鐵路局管理的贛閩兩省時(shí)速200公里高鐵里程超過4000公里，其中時(shí)速350公里高鐵通車?yán)锍探髋琶袊?guó)第三達(dá)1300公里。

南昌鐵路局配屬了290組高速動(dòng)車，是中國(guó)配屬CRH380A(超過120組)最多的鐵路局，但未配屬1組復(fù)興號(hào)動(dòng)車組。是中國(guó)僅有的幾家未配屬?gòu)?fù)興號(hào)動(dòng)車組的鐵路局。

可以說從滬昆高鐵杭長(zhǎng)段通車后，南昌鐵站局已經(jīng)快7-8年未配屬新的高速動(dòng)車組了，只是配屬了少量時(shí)速160公里綠巨人。

昌贛高鐵25億動(dòng)車購(gòu)置費(fèi)，昌景黃20億動(dòng)車購(gòu)置費(fèi)，說明南昌局是有配屬新的高速動(dòng)車組的計(jì)劃，由于中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組復(fù)興號(hào)已經(jīng)全國(guó)大規(guī)模上線運(yùn)營(yíng)，南昌局配屬的新動(dòng)車組必定是復(fù)興號(hào)動(dòng)車組。

但有一個(gè)問題是，南昌局的南昌西動(dòng)車所，福州南動(dòng)車所，廈門北動(dòng)車所，加起來才290條存車線。配屬新的高速動(dòng)車組首先要增加動(dòng)車所檢修庫(kù)線和存車線數(shù)量。

隨著昌景黃高鐵和新福廈高鐵的通車，南昌東動(dòng)車所的完工，福州南和廈門北動(dòng)車所擴(kuò)建后，不出意外南昌局會(huì)配屬?gòu)?fù)興號(hào)動(dòng)車組，由于中車青島一直都是南昌局的動(dòng)車提供商，配屬南昌鐵路局的新動(dòng)車都將是中車青島生產(chǎn)的。