東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V DD-i超混動(dòng)在7月8日正式上市，它的官方指導(dǎo)價(jià)為11.89-14.99萬(wàn)元，共推出4款車型。作為一款插電混動(dòng)車型，啟辰大V DD-i超混動(dòng)的價(jià)格實(shí)在太讓人震撼，卷得真夠狠。

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V DD-i超混動(dòng)價(jià)格

與燃油版相比，啟辰大V DD-i超混動(dòng)造型上還是有一點(diǎn)點(diǎn)的差異，除了采用專屬的大燈造型，進(jìn)氣格柵的樣式和前保險(xiǎn)杠都有一些不同之處。不僅如此，它的尺寸略有調(diào)整，長(zhǎng)寬高分別為4607/1917/1624mm，軸距為2700mm。

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V DD-i超混動(dòng)

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V DD-i超混動(dòng)

針對(duì)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，它同樣有一些改動(dòng)，不僅用料材質(zhì)和色彩搭配不同，原來(lái)的電子擋桿造型也改成了小撥片。

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V DD-i超混動(dòng)內(nèi)飾

啟辰大V DD-i超混動(dòng)配備一臺(tái)1.5T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率為120千瓦（約163匹馬力），峰值扭矩230?！っ?，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率150千瓦（約203匹馬力），峰值扭矩320?！っ?，。由于采用單擋直驅(qū)技術(shù)路線，在高速或急加速情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)參與驅(qū)動(dòng)。

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V DD-i超混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)

但總體來(lái)說(shuō)，它還是會(huì)按照純電優(yōu)先、高效用油的理念運(yùn)轉(zhuǎn)，它提供兩種續(xù)航版本，電池容量分別為10.3kWh和18.4kWh，NEDC工況下純電綜合續(xù)航里程分別為60km和110km，饋電油耗低至4.3L/100km，綜合續(xù)航則可以達(dá)到1132km。

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V DD-i超混動(dòng)

總體來(lái)看，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V DD-i超混動(dòng)針對(duì)實(shí)際用車場(chǎng)景做了一定的取舍，純電續(xù)航表現(xiàn)雖然不算突出，但饋電油耗和綜合續(xù)航能力與同級(jí)的產(chǎn)品屬于同等水平線上，是一款相對(duì)比較出色的產(chǎn)品。而且，它的價(jià)格確實(shí)有不錯(cuò)的吸引力，這也將成為啟辰大V DD-i超混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)。