寶馬今年早些時候宣布，他們的第一款電動汽車——i3 ，將在不久的將來停產(chǎn)。某些市場已經(jīng)淘汰了i3，其他市場將在未來幾個月內(nèi)跟進(jìn)。BMW i3 僅在萊比錫工廠生產(chǎn)，這是 BMW 的第一家生產(chǎn)電動汽車的工廠。自 2013 年推出以來，這款碳纖維車身的電動車銷量超過 200,000?輛。寶馬尚未宣布繼任者，但當(dāng)然，隨著2025 年推出新平臺，可以假設(shè)未來寶馬將推出一款繼任車型。

從外媒繪制的渲染圖可以看出，顯然受到 i Vision Circular 的較大影響，但它描繪了帶有四門和傾斜車頂線的電動掀背車的比例，以及一個巨大的行李箱開口。

寶馬是否會在未來的電動掀背車上重復(fù)使用i3名稱也仍有爭議。最近的電動車型表明命名發(fā)生了變化，i4代表 4 系，即將推出的i5和i7分別是5系和7系的一部分。而且由于新的3系列將于2025年問世，如果類似轎車的電動 3 系獲得 i3的名字，我們也不會感到驚訝。

體驗BMW的創(chuàng)新、生態(tài)可持續(xù)與純粹的駕駛樂趣，由此開啟。

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