風(fēng)力發(fā)電具有非常高的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，為保證風(fēng)電機(jī)組的正常安全運(yùn)行、抵御可能出現(xiàn)的各種極端工況，風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)的建設(shè)質(zhì)量至關(guān)重要。
采用錨桿組件連接的風(fēng)電基礎(chǔ)質(zhì)量，與錨桿組件的質(zhì)量密切相關(guān)，如果錨桿組件出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，將直接影響整個(gè)風(fēng)電基礎(chǔ)的質(zhì)量及使用，不僅會(huì)造成諸多的麻煩，還可能會(huì)給各方帶來(lái)嚴(yán)重的損失。而錨桿所用材料質(zhì)量的控制在其中有著非常重要的作用，如果材料質(zhì)量不合格，將很難從根本上保證錨桿組件的質(zhì)量，因此，把控風(fēng)電機(jī)組錨桿所用材料質(zhì)量，做好相關(guān)質(zhì)量檢測(cè)至關(guān)重要。

錨桿是兩端加工成螺紋形狀且超大長(zhǎng)徑比的鋼制緊固連接件。
錨桿組件是由錨桿、螺母和墊圈等組合安裝并施加預(yù)應(yīng)力使用的結(jié)構(gòu)件。

錨桿材料要求：
1.錨桿材料（棒料）宜采用合金結(jié)構(gòu)鋼，性能等級(jí)為8.8級(jí)的錨桿推薦材料排號(hào)為42CrMo和35CrMo；性能等級(jí)為10.9級(jí)的錨桿推薦材料排號(hào)為42CrMo。
2.錨桿中的化學(xué)成分（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）為P和S均小于等于0.020%，Cr和Ni均小于等于0.30%，Cu≤0.25%，Mo≤0.10%。
3.錨桿材料的橫截面酸浸低倍組織試片上不應(yīng)有目視可見(jiàn)的縮孔、氣泡、裂紋、夾雜、翻皮、白點(diǎn)、晶間裂紋。錠型偏析、中心疏松、一般疏松級(jí)別不大于2級(jí)，不應(yīng)有一般點(diǎn)狀偏析和邊緣點(diǎn)狀偏析。
4.錨桿材料的帶狀組織等級(jí)不大于3級(jí)。等等

試驗(yàn)方法
1. 外觀質(zhì)量檢驗(yàn)
目視或采用光源照射檢查錨桿、螺母、墊圈、防腐涂層表面質(zhì)量情況，用測(cè)量精度為0.02mm的游標(biāo)卡尺測(cè)量錨桿有效螺紋長(zhǎng)度內(nèi)的螺紋牙峰凹槽寬度，測(cè)量點(diǎn)不少于3個(gè)，取最大值。
2. 應(yīng)力松弛試驗(yàn)按照標(biāo)準(zhǔn)GB/T 10120的規(guī)定進(jìn)行。
3. 疲勞載荷試驗(yàn)過(guò)程中，試件溫度不得超過(guò)40℃，試驗(yàn)室環(huán)境溫度在18℃~25℃范圍內(nèi)。錨桿材料的疲勞載荷試驗(yàn)按照標(biāo)準(zhǔn)GB/T 3075的規(guī)定進(jìn)行。
（因標(biāo)準(zhǔn)、項(xiàng)目和試驗(yàn)方法較多，跟多詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)聯(lián)系客服進(jìn)行咨詢(xún)。）

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組用錨桿組件分為出廠檢驗(yàn)和型式檢驗(yàn)。
出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目包括化學(xué)成分檢驗(yàn)，低倍組織檢驗(yàn)，非金屬夾雜檢驗(yàn)，帶狀組織，力學(xué)性能檢驗(yàn)，硬度檢驗(yàn)，低溫沖擊試驗(yàn)，脫碳層檢驗(yàn)，尺寸檢驗(yàn)，外觀質(zhì)量檢驗(yàn)，錨桿棒料無(wú)損檢測(cè)和錨桿組件張拉試驗(yàn)。
型式檢驗(yàn)項(xiàng)目除了出廠檢驗(yàn)的項(xiàng)目以外，還包括錨桿成品無(wú)損檢測(cè)，錨桿成品拉力試驗(yàn)，應(yīng)力松弛試驗(yàn)，錨桿材料疲勞載荷試驗(yàn)，錨桿組件疲勞載荷試驗(yàn)，螺母保證載荷試驗(yàn)和防腐性能試驗(yàn)。