日本廠商做得很好的混合-小混合動力汽車和SUV -所以理論上它應該是不錯的。

而且，乍一看，憑借其緊湊的尺寸、低速下僅靠電力運行的能力和可選的四輪驅(qū)動，它看起來確實符合豐田營銷人員所賦予的“真正的城市冒險家”的標簽。

它比 它所基于的標準Yaris 掀背車更長更寬 ，但與競爭對手Nissan Juke 的尺寸大致相同 。另外，就像那輛車一樣，它提供了對許多潛在買家來說很重要的那種升高的駕駛位置。

這不是豐田第一次參加 小型 SUV 類別：早期版本的RAV4提供緊湊型三門形式，最近它出售了短命的 Urban Cruiser。然而，現(xiàn)在的競爭更加激烈。

除了 Juke，競爭對手還包括 斯柯達 Kamiq、大眾 T-Roc 和我們的 2021 年度小型 SUV 福特 Puma。那么，Yaris Cross 是否具備從人群中脫穎而出的能力？