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戰(zhàn)斗機(jī)界的小胖墩——德國(guó)Dfw T.28“跳蚤”

2023-10-16 22:56 作者:丹書(shū)戰(zhàn)史  | 我要投稿

在1915年,一戰(zhàn)正如火如荼地進(jìn)行著,戰(zhàn)斗機(jī)作為一種新式的武器已經(jīng)無(wú)可替代,各國(guó)設(shè)計(jì)師都意識(shí)到需要設(shè)計(jì)、制造專(zhuān)門(mén)的戰(zhàn)斗機(jī),它不僅要有強(qiáng)大的火力,還必須靈活機(jī)動(dòng),德國(guó)Dfw公司首席設(shè)計(jì)師赫爾曼.多納也遵循這一思路,打算開(kāi)發(fā)一種小巧的高速戰(zhàn)機(jī),這就是Dfe T.28“跳蚤”。

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“跳蚤”是一種翼展僅6.5米的緊湊型雙翼戰(zhàn)斗機(jī),空重420千克,設(shè)計(jì)師在工作時(shí)考慮到了空氣動(dòng)力學(xué)與飛機(jī)速度之間的關(guān)系,他顯然想把飛機(jī)設(shè)計(jì)成最適合高速飛行的外形,結(jié)果“跳蚤”就成了戰(zhàn)斗機(jī)界少有的小胖墩。

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“跳蚤”擁有一個(gè)非常扁且圓潤(rùn)的木制機(jī)體,就像翻車(chē)魚(yú)一樣,雖然樣子古怪,不過(guò)它的飛行阻力確實(shí)相對(duì)小很多,它的兩副主機(jī)翼為木制框架加織物蒙皮,上下翼之間的距離很大,有支撐柱和纜繩連接,主起落架通過(guò)支撐架與下機(jī)翼和機(jī)體連接,機(jī)翼翼尖、垂尾、尾翼均采用半圓造型,這或許也是降低飛行阻力的考慮。

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戰(zhàn)機(jī)的動(dòng)力是一臺(tái)梅賽德斯D型6缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī),這是當(dāng)時(shí)德國(guó)廣泛使用的發(fā)動(dòng)機(jī),它可以輸出100馬力,螺旋槳為木質(zhì)雙葉螺旋槳,戰(zhàn)機(jī)武器為一挺安裝在機(jī)身內(nèi)的一挺MG08 7.92毫米水冷機(jī)槍。

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駕駛室位置靠近機(jī)翼后緣,這導(dǎo)致上機(jī)翼和上揚(yáng)的機(jī)頭會(huì)在起降時(shí)嚴(yán)重遮擋飛行員視野,因?yàn)闄C(jī)體太高,特地在機(jī)體左側(cè)開(kāi)了兩個(gè)攀爬口方便飛行員上下。

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原型機(jī)在1915年12月首飛,它確實(shí)表現(xiàn)出了不錯(cuò)的速度優(yōu)勢(shì),最大速度達(dá)到180千米/小時(shí),在1915年的現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)里處于領(lǐng)先地位,不過(guò)飛行員視野不足的缺陷也相當(dāng)明顯,試飛員就因錯(cuò)誤判斷導(dǎo)致戰(zhàn)機(jī)降落時(shí)發(fā)生事故,修復(fù)并修改了尾翼后又進(jìn)行了幾次飛行測(cè)試。

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“跳蚤”最終沒(méi)有正式生產(chǎn)服役,原因顯而易見(jiàn),它并不適合實(shí)際使用,況且它的速度優(yōu)勢(shì)也只是短暫的,不過(guò)它確實(shí)證明了在使用同樣發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下,優(yōu)秀的氣動(dòng)布局對(duì)戰(zhàn)機(jī)性能提升大有益處。


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