馬斯克曾發(fā)下豪語，要讓特斯拉銷售主力 Model Y 純電休旅，最快將可在 2023 年擊敗所有的燃油車和電動車，登上全球最熱賣車款寶座。目前看來這個預言實現(xiàn)的可能性不低，因為最新數(shù)據(jù)顯示今年第一季 Model Y 的全球銷量就已經(jīng)超越 Toyota Corolla。

更重要的是，海外消息也指出 Model Y 也跟上 Model S、Model X 車系的腳步，開始換搭最新的 HW 4.0 硬體套件。

最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，Model Y 今年第一季的全球銷量為 26.72 萬輛，不僅和去年同期相比大增 69％，還一舉超越 Toyota Corolla (25.64 萬輛)、Toyota Hilux (21.47 萬輛)、Toyota RAV4 (21.1 萬輛) 和 Toyota Camry (16.62 萬輛)，成為第一款全球銷量登頂?shù)碾妱榆嚒?/p>

雖然這只是第一季的銷售數(shù)據(jù)，但考量到 Model Y 的產(chǎn)量和銷量都還呈現(xiàn)持續(xù)增長的趨勢，因此 Model Y 今年是真的有機會完成以電動車之姿攻下全球銷量第一車款的創(chuàng)舉。

除了 Model Y 首季全球銷量攻頂?shù)南?，不久前還有另一個和消費者更相關的 Model Y 新消息，那就是美國開始交付的 Model Y 被發(fā)現(xiàn)已經(jīng)開始搭載 HW 4.0 電腦套件。

能夠進一步強化 Autopilot、FSD 性能的 HW 4.0，是率先由近期在北美市場開始交車的新款 Model S、Model X 開始搭載，現(xiàn)在則是輪到 Model Y 車系開始搭載 HW 4.0。

海外情報指出，從現(xiàn)在開始特斯拉各地工廠所生產(chǎn)的 Model Y 都會陸續(xù)換搭 HW 4.0，而整個從 HW 3.0 到 HW 4.0 的轉換過程預計會在今年 8 月左右完成；首波將先從美國加州工廠、德州工廠開始生產(chǎn)搭載 HW 4.0 的 Model Y。

但現(xiàn)階段換上 HW 4.0 的特斯拉車款，包含 Model S、Model X、Model Y 都沒有一併搭配額外的車外鏡頭，主要是讓 Autopilot 與 FSD 安全性更精進，平時開起來的感覺與現(xiàn)有 HW 3.0 車款究竟會有多少差異仍未知。

馬斯克本人先前也曾表示，其實 HW 3.0 能提供的安全性實際上已遠超人類駕駛，因此雖然不清楚國內(nèi)消費者何時才會收到搭載 HW 4.0 的 Model Y，但近期有興趣入主 Model Y 的消費者，可能也不太需要因此特地延后購車的時間點。

老話一句，你永遠等不到最新的特斯拉，也永遠不會有最便宜的特斯拉，喜歡就出手吧，等不完的喔！

（文章改編自DDCAR）