過去流行魚雷、水雷和反艦導彈反艦，最高檔的則有反艦彈道導彈也就是ASBM反艦，不過最近2年則流行一種全新的反艦模式，這就是船廠的吊車和龍門吊反艦！最著名的比如被80多噸的浮船塢附屬吊車砸的至今生活不能自理的庫茲涅佐夫號航母。一艘6萬多噸的航母都能被從大約30多米高的位置掉下來的吊車一下砸癱，如果同樣的噸位的物體從相同的高度掉下來，砸在9000千噸級的驅逐艦上會如何？目前全球還沒有一個絕對可以參考的先例。不過有過三哥的船廠起重300噸級的龍門吊，被大風吹塌后，側面壓住了一艘5000噸級的三哥護衛(wèi)艦的例子，不過被風吹塌的龍門吊并沒有把全部重量都砸在三哥的護衛(wèi)艦上，只是側面蹭了一下。因此這個例子不算特別完整，不足以和吊車砸中俄羅斯航母的例子直接比較。

不過只要有耐心。總是有機會的。這兩天有一個不算特別猛烈的臺風登陸日本4島。居然把該國橫濱市區(qū)某大型船廠的舾裝龍門吊直接吹倒，掉到海里去了?？催@個龍門吊的體量，絕對比俄羅斯浮船塢上倒掉的龍門吊大一倍以上。因此研判其自重起碼有200噸多噸，而且是完全倒塌掉到了海里，因此倒塌時的打擊力度，絕不會小于砸在庫艦后甲板上的俄國龍門吊。而且這個倒掉的日本龍門吊下面，居然有現(xiàn)在海自的3艘當紅主力艦。一艘是174號霧島號驅逐艦。另外兩艘是179號和180號驅逐艦。179號叫摩耶，180號叫羽黑。這兩艘還是正在舾裝的新艦。而這3艘海自的主力艦正好在舾裝艦橋的兩側，因此正常情況下，這個被臺風吹倒的大型舾裝吊車，無論往兩側哪個方向倒下，都會取得歷史上罕見的反萬噸級驅逐艦的重大戰(zhàn)績。

但是偏偏吊車是朝174霧島號這邊倒了。而且該艦停放的比較靠右側，吊車是在臺風下朝左側倒下了。距離砸中霧島的艦首就差那么幾米，如果霧島號再靠前?？磕敲?0多米，如果這200多噸的吊車順著臺風的強力助推掉下來，直接砸到垂發(fā)系統(tǒng)上，那真是完整的試驗。畢竟霧島號不是還沒有安裝標準垂發(fā)導彈的新艦，而一艘臨時回廠保養(yǎng)的在役主力艦。垂發(fā)里面起碼幾十發(fā)大威力導彈應該還是有的。這么一次完美的反艦試驗就這樣錯過了。174霧島號驅逐艦是海自金剛級神盾的4艘之一，排水量超過9500噸，有90個垂直發(fā)射系統(tǒng)。一直是海自的絕對主力。甚至傳說海自本身都不能隨時調(diào)動這4大防空艦，作戰(zhàn)指揮還必須駐日美軍說來算。而179號“摩耶”和180“羽黑”2艦，是日本海自最新研發(fā)建造的“摩耶”級驅逐艦，即平成27DDG，排水量首次突破了10000噸。

是日本海自當前噸位最大戰(zhàn)力最強的水面主戰(zhàn)驅逐艦。這最新2艦被外界認為裝備了“宙斯盾”有源相控陣雷達和基線9交戰(zhàn)系統(tǒng)，配備128單元垂發(fā)裝置。倒塌的吊車砸中任何一艘都會重創(chuàng)海自，因此說白白浪費了一個臺風！