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WOT雜談:WG叒鬧了個烏龍!中國10級坦殲114 SP2的隱蔽數(shù)據(jù)居然標(biāo)錯了

2021-10-25 17:40 作者:阿納貝爾丶卡多  | 我要投稿

本文首發(fā)于微信公眾號“坦克零距離”,UP并非WOT官方人員,為個人獨(dú)立簽約專欄文章作者,在B站同步更新文章

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114?SP2

各位車長老爺們大家好啊,我是阿納貝爾丶卡多。WG歐服運(yùn)營承認(rèn)他們鬧了個烏龍——將作為2021-2022年排位賽3個賽季終極大獎的C系10級特種坦克殲擊車114 SP2隱蔽數(shù)據(jù)搞錯了,最近才修正。目前只有歐洲運(yùn)營承認(rèn)了這個事情,別的服務(wù)器都未發(fā)布此類消息。

目前國服客戶端里該車隱蔽數(shù)據(jù)尚未修改

114 SP2圖標(biāo)

WG歐洲運(yùn)營表示,他們把114 SP2的隱蔽數(shù)據(jù)錯誤的標(biāo)高了,讓該車擁有了不符合該車體積的、更高的隱蔽值,具體修改如下:

原有的錯誤隱蔽值:

  • 車輛靜止時/靜止開火時的隱蔽系數(shù):16.87% / 2.28%

  • 車輛移動時/移動開火時的隱蔽系數(shù):10.09% / 1.36%

現(xiàn)在的正確隱蔽值:

  • 車輛靜止時/靜止開火時的隱蔽系數(shù):13.91% / 1.88%?

  • 車輛移動時/移動開火時的隱蔽系數(shù):8.38% / 1.13%

在修正之后,114 SP2的隱蔽值在“表顯數(shù)據(jù)”上是降低了。由于目前除了部分特殊渠道外,廣大玩家想拿到這臺車最快也要到明年5月,所以我就只給大家展示一下現(xiàn)在該車的數(shù)據(jù)吧。截止2021年10月25日,C系10級特種坦克殲擊車114 SP2的數(shù)據(jù)如下,乘員均為100%熟練度、無配件情況下:

  • 114 SP2,10級,C系,特種坦克殲擊車

  • 血量:2000

  • 發(fā)動機(jī)功率:980馬力

  • 重量:63.0噸

  • 最大負(fù)載:65.0噸

  • 功重比:15.56馬力/噸

  • 前進(jìn)/倒車極速:45/-18千米/時

  • 車體旋轉(zhuǎn)速度:31.29度/秒

  • 炮塔旋轉(zhuǎn)速度:18.77度/秒

  • 炮塔旋轉(zhuǎn)范圍:360度

  • 履帶地形阻力值:1.726/1.918/2.493(地獄級爛履帶)

  • 視野范圍:390米

  • 電臺范圍:720米

  • 車體裝甲:75/75/50

  • 炮塔裝甲:135/75/70

152毫米口徑 GM-45坦克炮

  • 主炮:152毫米口徑 GM-45坦克炮

  • 傷害值:650 / 650 / 840

  • 穿深:273 / 329 / 90(9級TD穿深水平)

  • 射速:4.35

  • 穿甲彈DPM:2825

  • 高爆彈DPM:3651

  • 裝填時間:13.81秒

  • 百米精度:.31

  • 瞄準(zhǔn)時間:1.92秒

  • 俯仰角:-7度/+20度

彈藥補(bǔ)給頁面

  • 備彈量:35發(fā)

  • 彈藥類型:AP / APCR / HE

  • 飛行速度:1050 / 1250 / 760

  • 4人制車組:車長、炮手、駕駛員、裝填手

  • 炮塔旋轉(zhuǎn)時的擴(kuò)圈系數(shù):0.12

  • 車輛移動時的擴(kuò)圈系數(shù):0.19

  • 車輛旋轉(zhuǎn)時的擴(kuò)圈系數(shù):0.19

  • 車輛靜止時/靜止開火時的隱蔽系數(shù):13.91%?/ 1.88%

  • 車輛移動時/移動開火時的隱蔽系數(shù):8.38%?/ 1.13%

讓我們來總結(jié)一下114 SP2這臺車在目前數(shù)據(jù)下的優(yōu)缺點(diǎn)

  • 有360度全向炮塔,俯仰角還不錯

  • 三擴(kuò)系數(shù)良好,火炮手感會顯著強(qiáng)于268工程V型

  • DPM相對較高,火力持續(xù)性較好

  • 履帶地形阻力值奇差無比,機(jī)動性會非常糟糕

  • 單發(fā)傷害650點(diǎn),單發(fā)威懾力較差

  • 炮彈穿深不足,152口徑的正常10級TD穿深應(yīng)該是290/395左右

  • 總體防御力稍差,極難在前線承擔(dān)高強(qiáng)度作戰(zhàn)任務(wù)

Reference @WOTExpress?

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