國(guó)產(chǎn)緊湊型家轎市場(chǎng)今年會(huì)卷成什么樣？或許沒(méi)人知道，但在比亞迪秦PLUS DM-i將緊湊型插電混動(dòng)轎車(chē)起售價(jià)降低到10萬(wàn)以后，我們感受到了一種山雨欲來(lái)的緊迫感。就在前不久長(zhǎng)安也公布了旗下新款緊湊型轎車(chē)逸達(dá)的預(yù)售價(jià)格。讓我們不禁感嘆，今年的國(guó)產(chǎn)車(chē)市場(chǎng)“太卷了”。

2月20日，長(zhǎng)安汽車(chē)全新緊湊型轎車(chē)逸達(dá)全球開(kāi)啟預(yù)售，新車(chē)共推出3款配置車(chē)型，預(yù)售區(qū)間為8.99-11.09萬(wàn)元。這款車(chē)基于方舟架構(gòu)打造。預(yù)計(jì)將于今年一季度末正式上市。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)融合抖音IP《我們的民謠小鎮(zhèn)》，特邀IP主理人——水木年華來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)為產(chǎn)品證言。向用戶傳遞出享受美好生活的愿景。

長(zhǎng)安UNI系列熱銷(xiāo)以來(lái)，外界一直猜測(cè)，這種充滿未來(lái)感的外形設(shè)計(jì)語(yǔ)言是否會(huì)延續(xù)到長(zhǎng)安汽車(chē)旗下新款車(chē)型中，從本次逸達(dá)的外觀我們證實(shí)了這一猜測(cè)。數(shù)字化前格柵、數(shù)字光標(biāo)LED燈組、隱藏式門(mén)把手、至簡(jiǎn)腰線這些設(shè)計(jì)元素統(tǒng)統(tǒng)沒(méi)有缺席。作為一款燃油車(chē)，前杠兩側(cè)縱置通風(fēng)開(kāi)口，提醒消費(fèi)者這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)性。此外新車(chē)還提供閃光冰晶白、耀動(dòng)紅、鈦光銀灰、安第斯灰、云山綠共計(jì)5款車(chē)身涂裝方案。

車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4770/1840/1440mm，軸距達(dá)2765mm。得益于方舟架構(gòu)的強(qiáng)大支持，這款車(chē)從側(cè)面看上去重心極低，而且除了內(nèi)部空間寬敞，部分車(chē)型后排座椅放倒后，行李廂地板長(zhǎng)度可擴(kuò)展至1900mm，行李廂容積可擴(kuò)展至1250L，可以說(shuō)將運(yùn)動(dòng)與家用完美融合。觀其名，知其意。逸達(dá)的名字代表了長(zhǎng)安汽車(chē)致力于打造一款，帶給用戶舒適、體貼的全能型家轎。

在消費(fèi)者最為重視的主被動(dòng)安全配置方面，雖然這是一款10萬(wàn)級(jí)的家轎，但是整車(chē)高強(qiáng)鋼應(yīng)用占比高達(dá)77.2%，最高用鋼強(qiáng)度達(dá)1500MPa，頂蓋與側(cè)圍采用激光釬焊。每25mm可承受550-600公斤。主動(dòng)安全方面，部分車(chē)型搭載540°高清全景影像，360°集成式高清行車(chē)記錄儀，并線輔助系統(tǒng)，IACC自適應(yīng)巡航等配置，關(guān)鍵時(shí)刻為用戶保駕護(hù)航。我們即便是看其頂配預(yù)售價(jià)格，這種主被動(dòng)安全配置級(jí)別在競(jìng)品車(chē)型中也極為少見(jiàn)。

動(dòng)力總成依然是我們熟悉的老朋友：藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在UNI，歐尚，長(zhǎng)安汽車(chē)多款產(chǎn)品中展現(xiàn)了實(shí)力。最大功率170馬力，峰值扭矩為260?！っ住Ｆヅ?速雙離合變速箱以及前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。得益于高幾何壓縮比深度米勒循環(huán)及高滾流氣道。逸達(dá)WLTC綜合工況下百公里油耗僅為5.99L。

寫(xiě)在最后：緊湊型轎車(chē)毫無(wú)疑問(wèn)是目前銷(xiāo)量最大的市場(chǎng)。在日產(chǎn)軒逸，大眾朗逸等強(qiáng)大對(duì)手面前，逸達(dá)預(yù)售的開(kāi)啟，讓今年的轎車(chē)市場(chǎng)增添了極大的不確定性。如果逸達(dá)正式上市后頂配車(chē)型價(jià)格能降到10萬(wàn)以內(nèi)，將對(duì)合資品牌競(jìng)品形成巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。從外觀設(shè)計(jì)，到內(nèi)飾用料，再到“三大件”的核心產(chǎn)品力，長(zhǎng)安汽車(chē)已經(jīng)逐步接近甚至部分超越了合資品牌，因此我們十分期待在這款車(chē)在今年一季度末的正式上市。