記得應該還是在去年的時候，國內車市銷量數(shù)據(jù)是每月公布一次，而且都是乘聯(lián)會每個月初公布的上個月的銷量。

但是，不知道從今年什么時候開始，現(xiàn)在的銷量數(shù)據(jù)變成了每周公布一次，而且非常的及時。主要包含造車新勢力和豪華汽車品牌的銷量。

在所有的車企中，最喜歡曬銷量榜的恐怕就是理想汽車了，原因有三：

第一、理想汽車是豪華品牌：

第二、理想汽車是造車新勢力；

第三、理想汽車每個月的銷量都很搶眼。

就在前兩天，7月3日和7月9日一周內新勢力銷量排名數(shù)據(jù)又出來了，第1名毫無意外是理想汽車。

這份榜單顯示，排在第1名的理想汽車交付量為0.79萬輛。排在第2名的是蔚來汽車，交付量0.31萬輛。理想汽車官方在社交平臺發(fā)文稱，理想汽車持續(xù)領跑新勢力，躋身中國市場豪華品牌銷量前四，是榜單中排名最高的中國品牌，超越了BBA以外的其他豪華品牌。

沒想到，對于這份榜單小鵬汽車高管看不下去了。也是在7月11日當天，小鵬汽車自動駕駛產(chǎn)品高級總監(jiān)劉毅林直接回應了8個字：朗朗乾坤，無奇不有。

在回復網(wǎng)友的留言中，他還表示我們不需要每天每周公布銷量來炒作，請關注每月的官方公布數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)最具權威性。

言外之意，是他對這份榜單權威性的質疑。

與此同時，小鵬汽車產(chǎn)品營銷總經(jīng)理黃泓霖也在朋友圈發(fā)表狀態(tài)，表示這份榜單中關于小鵬的信息都是假的。我們沒必要虛張聲勢的曬戰(zhàn)報秀肌肉，汽車是個長期主義贏機會主義死的行業(yè)。我們還是踏實的做好產(chǎn)品、質量和供應，把高質量的產(chǎn)品交到用戶手中。

為何小鵬的高管們對于理想汽車所公布的這份榜單如此排斥？往下看我發(fā)現(xiàn)，小鵬的銷量只有0.12萬輛，排在了倒數(shù)第3名。

對此，在7月13日理想汽車也正式做出了回應，表示數(shù)據(jù)的獲取合法合規(guī)，來源于汽車行業(yè)流通用的數(shù)據(jù)渠道。

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