冷剪機(jī)的設(shè)備主要介紹

冷剪機(jī)是棒材生產(chǎn)線中精整段的主要設(shè)備，其作用是針對(duì)成品軋件進(jìn)行定尺剪切，其結(jié)構(gòu)（見(jiàn)圖1）主要由：剪刃、曲軸、皮帶輪、電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、離合器構(gòu)成。其飛輪安裝在主軸上，電動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶帶動(dòng)飛輪運(yùn)轉(zhuǎn)，在做剪切動(dòng)作時(shí)，離合器將主軸與飛輪連接，使減速機(jī)帶動(dòng)偏心輪運(yùn)轉(zhuǎn)，裝配有剪刃的剪架向下完成剪切動(dòng)作。

圖1-冷剪機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)圖

1-電動(dòng)機(jī)；2-離合器；3-皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)；4-齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)；5-制動(dòng)器；6-下剪架；7-上剪刃；8-剪架；9-曲軸

冷剪機(jī)出現(xiàn)軸磨損的原因

鋼鐵企業(yè)棒材車(chē)間，冷剪機(jī)出現(xiàn)磨損問(wèn)題，磨損位置為皮帶輪與主軸磨損的配合面，主軸直徑180mm，磨損寬度約110mm。損壞位置為局部深度磨損，磨損量最大處約5mm左右，軸承型號(hào)為：SKF2236EC。

一般情況下軸類(lèi)出現(xiàn)磨損的原因有很多，在制造時(shí)的各種缺陷以及在使用過(guò)程中由于裝配、維護(hù)、使用等各個(gè)不同階段的不良問(wèn)題，都有可能造成軸承位的磨損。拋開(kāi)這些問(wèn)題除外進(jìn)行分析，從原理上講最主要的原因就是用來(lái)制造軸的金屬特性決定的，金屬雖然硬度高，但是退讓性差（變形后無(wú)法復(fù)原），抗沖擊性能較差，抗疲勞性能差，因此容易造成粘著磨損、磨料磨損、疲勞磨損、微動(dòng)磨損等。

當(dāng)前冷剪機(jī)軸修復(fù)工藝

針對(duì)這類(lèi)軸承位磨損問(wèn)題傳統(tǒng)辦法一般采用的是將軸拆卸后運(yùn)輸至機(jī)修廠進(jìn)行補(bǔ)焊、鑲軸套等處理，但補(bǔ)焊機(jī)加工工藝本身容易使軸表面局部產(chǎn)生熱應(yīng)力，造成斷軸的隱患，而且補(bǔ)焊機(jī)加工工藝需要花費(fèi)大量的人力和時(shí)間對(duì)設(shè)備進(jìn)行拆卸、運(yùn)輸和安裝，其修復(fù)時(shí)間較長(zhǎng)，綜合修復(fù)成本高。

高分子復(fù)合材料針對(duì)軸承位磨損問(wèn)題可根據(jù)設(shè)備轉(zhuǎn)速、軸承型號(hào)、使用要求等參數(shù)選取不同的設(shè)備修復(fù)工藝，針對(duì)此次的冷剪機(jī)主軸磨損問(wèn)題，觀察現(xiàn)場(chǎng)情況后發(fā)現(xiàn)，大面積基準(zhǔn)面還存在，只是使用材料將局部損壞的部位進(jìn)行填充修補(bǔ)即可，可以使用福世藍(lán)工藝之部件對(duì)應(yīng)關(guān)系進(jìn)行修復(fù)（見(jiàn)圖2），具有修復(fù)時(shí)間短、修復(fù)精度高、修復(fù)成本低、對(duì)設(shè)備無(wú)二次傷害、易于操作等特點(diǎn)。

圖2-福世藍(lán)部件對(duì)應(yīng)關(guān)系修復(fù)工藝示意圖

現(xiàn)場(chǎng)復(fù)合材料修復(fù)方案實(shí)施過(guò)程

1、表面處理：首先將磨損位置進(jìn)行烤油處理，去除滲入到金屬微孔內(nèi)的油脂；

2、打磨：使用砂紙將磨損位置進(jìn)行打磨處理，并用酒精或丙酮清洗干凈。

3、調(diào)和材料：按比例調(diào)和福世藍(lán)2211F材料并攪拌均勻直到?jīng)]有色差。

4、涂抹材料：使用2211F材料將磨損位置填平并略大于磨損量。

5、軸承內(nèi)圈涂抹脫模劑晾干后直接裝配軸承，材料固化完成后即可開(kāi)機(jī)運(yùn)行。