國產(chǎn)“A貨甲殼蟲”續(xù)航500公里，內(nèi)飾勝大眾，出自芯片風(fēng)波的歐拉

以往一個家庭如果只有一臺車，買車的時候往往都是男性主導(dǎo)，女性的參與感并不強，但是如今私家車普及程度越來越高，越來越多的家庭開始選擇第2臺車，這顯然就是要給女司機配備，因此女性的主導(dǎo)權(quán)會更突出。然而國內(nèi)真正針對女性消費者的車型并不多，比較出名的也就是大眾甲殼蟲和寶馬mini，而大眾甲殼蟲早已停產(chǎn)，寶馬mini又太貴。這其實就留下了一個空子，長城汽車顯然瞄準了女性需求痛點，今年已經(jīng)多次展示全新車型長城歐拉芭蕾貓。

這款車最早叫朋克貓，現(xiàn)在正式命名為芭蕾貓，放棄了比較中性的定位，徹底轉(zhuǎn)化為女性車型，就連整個歐拉品牌現(xiàn)在的口號也是更愛女人的汽車品牌。雖然在多次車展上發(fā)布亮相，但是這款車的具體配置信息還沒有公布，尤其重要的續(xù)航里程信息保持神秘。最近我們通過工信部免購置稅目錄了解到了這款車的續(xù)航，明顯將區(qū)分為三種版本，最低配續(xù)航380公里，中配續(xù)航401公里，高配將達到500公里。

從續(xù)航也能看出這款長城歐拉芭蕾貓和五菱宏光MINIEV以及奇瑞QQ冰淇淋那樣的小車明顯不是一個檔次，該車型定位會更高。尺寸當然也大一圈，總長度超過4.4米，軸距更是長達2750mm，這樣的軸距表現(xiàn)甚至比多數(shù)主流緊湊級SUV還大，所以后排乘坐空間會很寬敞，不僅僅能適用于日常上下班接送小孩，一家人自駕游也沒問題。

外觀設(shè)計方面有亮點也有槽點，亮點就是足夠個性，而且展示車型的配色都貼近女性審美。槽點也很突出，這明顯借鑒了不少大眾甲殼蟲的設(shè)計語言，量產(chǎn)之后雖然改了大燈造型，側(cè)面線條也有優(yōu)化處理，但是整體看起來依然算是A貨甲殼蟲，達到了高仿的程度。不過這并不侵權(quán)，因為長城歐拉已經(jīng)完成了外觀專利申報，大眾汽車也沒什么意見。

如果說外觀像大眾甲殼蟲，那么內(nèi)飾原創(chuàng)度就比較高了，長城歐拉芭蕾貓車內(nèi)氛圍明顯勝過大眾，科技配置是甲殼蟲沒有的，提供有圓形液晶儀表盤，中間搭配帶魚大屏，空調(diào)出風(fēng)口以及檔桿操控區(qū)域都提供了香檳金裝飾，再加上天鵝絨座椅面料，高級感是很突出的。

核心動力配置采用了單臺126千瓦永磁電動機，這樣的動力表現(xiàn)遠超那些小尺寸電動代步車，完全可以媲美常規(guī)同尺寸燃油車動力，跑高速不會有什么壓力，理論最高車速能達到155公里每小時，在國內(nèi)已經(jīng)足夠用了。總結(jié)來看芭蕾貓這款車配置設(shè)計都不錯，但是歐拉品牌出現(xiàn)了“芯片風(fēng)波”，對品牌口碑是有影響的，這也可能會影響到后續(xù)新車的銷量。

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