集團(tuán)凈利潤超過奔馳和大眾集團(tuán)，單車?yán)麧櫛却蟊娂瘓F(tuán)約高40%，利潤率達(dá)到奔馳、寶馬這樣的豪華品牌j集團(tuán)水準(zhǔn)。Stellantis集團(tuán)幾乎失去了中國這個(gè)快占全球三分之一汽車銷量的市場之后，卻做到如此優(yōu)秀的業(yè)績水平是令人吃驚且好奇的。

從22年全年的業(yè)績和市場分布來看，Stellantis幾乎拿捏了中國市場以外的其他所有主要市場：
- 北美市場全年銷量200.5萬臺(tái)，市場份額11.1%。
- 歐洲市場全年銷量309.8萬臺(tái)，市場份額19.3%
- 中東和非洲市場全年銷量41.1萬臺(tái)，市場份額11.8%
- 南美洲市場全年銷量81.2萬臺(tái)，市場份額22.9%
- 印度泛太平洋地區(qū)和中國市場分別銷售了10.8萬臺(tái)和12.2萬臺(tái)，市場份額0.8%和0.6%。

Stellantis可以說是目前mainstream市場唯一一家能夠在歐洲和北美市場同時(shí)做到第一梯隊(duì)的，也在某種程度上實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初的戴姆勒克萊斯勒聯(lián)盟和菲亞特克萊斯勒聯(lián)盟沒有達(dá)到過的新高度。也完成了當(dāng)時(shí)幾次汽車行業(yè)合縱所希望達(dá)成的一統(tǒng)歐美的美好愿景。