日前阿斯頓·馬丁官方宣布，旗下SUV車型DBX 707在國內(nèi)開啟交付，作為阿斯頓·馬丁DBX系列的最強(qiáng)版本，阿斯頓·馬丁DBX 707在國內(nèi)的售價(jià)達(dá)到了324.8萬元，比普通版DBX 4.0T V8車型的售價(jià)增加了86萬元。

阿斯頓·馬丁DBX 707在保持普通版車型外觀的基礎(chǔ)上，還增加了一套全新開發(fā)的碳纖維車身空氣動力學(xué)套件，包括保險(xiǎn)杠下包圍、帶有小型擾流板的側(cè)裙、帶有導(dǎo)流槽的后保險(xiǎn)杠下包圍等。為了應(yīng)對更大的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣和散熱需求，阿斯頓·馬丁DBX 707的前進(jìn)氣格柵面積更大，且排氣系統(tǒng)也升級為雙邊共四出式設(shè)計(jì)，營造出極強(qiáng)的視覺沖擊力。

動力方面，阿斯頓·馬丁707依舊搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，傳動方面匹配全新9速濕式雙離合變速箱，最大馬力707Ps，峰值扭矩為900N·m，零百加速僅需3.3s便可完成，最高時(shí)速為310km/h。

作為超跑品牌旗下的高性能SUV車型，阿斯頓·馬丁DBX的競爭對手就是蘭博基尼Urus、保時(shí)捷Cayenne Turbo GT等車型，而為了對標(biāo)阿斯頓·馬丁DBX 707，蘭博基尼Urus還推出了更強(qiáng)的Performante車型，零百加速也只需3.3s便可完成，不過售價(jià)相對會稍微貴一些。
對此大家有什么看法呢？歡迎留言討論。