高濃度小風(fēng)量VOCs廢氣（如儲罐大小呼吸氣、反應(yīng)釜VOCs廢氣）等，一般采用深冷冷凝作為預(yù)處理或者末端處理設(shè)施，如果是單一物質(zhì)，那深冷后的液體還可以回用，實(shí)現(xiàn)真正的碳減排。

要了解VOCs深冷，首先來了解下這個(gè)系統(tǒng)的核心部件之一——壓縮機(jī)。VOCs深冷撬裝置的壓縮機(jī)的機(jī)型種類有很多，它是制冷系統(tǒng)中的主要設(shè)備，它通過電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械功，把低溫低壓氣態(tài)制冷劑壓縮為高溫高壓氣體，保證制冷的循環(huán)進(jìn)行。通過低溫期與VOCs廢氣換熱，把VOCs廢氣冷凝下來，實(shí)現(xiàn)VOCs的減排。

1.半封閉制冷壓縮機(jī)：制冷量60～600KW，可用于各種VOCs深冷冷凝撬裝設(shè)備中。

2.全封閉制冷壓縮機(jī)：制冷量小于60KW，多用于空調(diào)機(jī)和小型冷庫制冷設(shè)備及小型VOCs深冷設(shè)備中。防爆好做一些。

3.螺桿式制冷壓縮機(jī)：制冷量100～1200KW，可用于大中型VOCs深冷﹑冷庫制冷設(shè)備中。

目前市場的主要是半封閉活塞式壓縮機(jī)（現(xiàn)在螺桿壓縮機(jī)越來越多），半封閉活塞式冷庫壓縮機(jī)一般采用四極電動機(jī)驅(qū)動，其額定功率一般在60—600KW之間，氣缸數(shù)為2--8個(gè)，最多12個(gè)。

全封閉式壓縮機(jī)與所配用的電動機(jī)公用一根主軸裝在機(jī)殼內(nèi)，因而可不用軸封裝置，減少泄漏可能性。

優(yōu)點(diǎn)：

壓縮機(jī)和電動機(jī)裝在一個(gè)由熔焊或釬焊焊死的外殼內(nèi),共用一根主軸，這樣既取消了軸封裝置，又大大減輕和縮小了整個(gè)壓縮機(jī)的尺寸和重量。露在機(jī)殼外表的只焊有吸排氣管、工藝管及其他（如噴淋管）必要的管道、輸入電源接線柱和壓縮機(jī)支架等。

缺點(diǎn)：

不容易打開修理，由于整個(gè)壓縮機(jī)電動機(jī)組是裝在一個(gè)不能拆開的密封機(jī)殼中，不易打開進(jìn)行內(nèi)部修理，因而要求這類壓縮機(jī)的使用可靠性高，命長，對整個(gè)制冷系統(tǒng)的安裝要求也高，這種全封閉結(jié)構(gòu)形式一般用于大批量生產(chǎn)的小冷量制冷壓縮機(jī)中。

半封閉式壓縮機(jī)多采用氣缸體—曲柄箱整體結(jié)構(gòu)形式，其電機(jī)外殼往往是氣缸體曲柄箱的延伸部分，以減少連接面和保證壓縮機(jī)級電動機(jī)之間的同心度；在較大的機(jī)型中，為鑄造和加工方便起見才制成可分的，在連接處由法蘭連接起來。曲柄箱和電機(jī)室兩空間由孔相通，以利潤滑油的回流。

半封閉壓縮機(jī)的主軸是曲柄軸或偏心軸的結(jié)構(gòu)形式；內(nèi)置電動機(jī)的冷卻有的用空氣或水，有的用吸入低溫工質(zhì)蒸氣。而對于小功率范圍內(nèi)的半封閉壓縮機(jī)，其潤滑往往采用離心供油方式。

這種潤滑方式結(jié)構(gòu)簡單，但當(dāng)壓縮機(jī)功率增大，供油不足時(shí)，改為壓力潤滑方式。

優(yōu)點(diǎn)：

1、能適應(yīng)較廣闊的壓力范圍和制冷量要求；

2、熱效率較高，單位耗電量較少，特別是氣閥的存在使偏離設(shè)計(jì)工況運(yùn)行時(shí)更為明顯；

3、對材料要求低，多用普通鋼鐵材料，加工比較容易，造價(jià)比較低廉；

4、技術(shù)上較為成熟，生產(chǎn)使用上積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)；

5、裝置系統(tǒng)比較簡單。