常識(shí)考點(diǎn)—負(fù)壓救護(hù)車
負(fù)壓救護(hù)車又被稱為“最強(qiáng)口罩”“移動(dòng)的N95口罩”，是救護(hù)車的一種，主要用于危重感染患者的轉(zhuǎn)運(yùn)與搶救。
一、特點(diǎn)
車內(nèi)設(shè)置了特殊的負(fù)壓系統(tǒng)，使車內(nèi)氣壓低于外界大氣壓，氣流只能由車外流向車內(nèi)，車內(nèi)空氣經(jīng)無(wú)害化處理后排出，從而限制病毒傳播，最大程度減少交叉感染。
二、技術(shù)要求
車內(nèi)每小時(shí)換氣為20次，負(fù)壓值10Pa至38Pa之間，過(guò)濾分離率達(dá)99.9%。
需要注意的是，此種方法只是一種物理隔離的方法，細(xì)菌、病毒是被阻截在高效過(guò)濾器表面，不能殺滅，救護(hù)車使用過(guò)后應(yīng)進(jìn)行針對(duì)艙室的消毒。
三、車內(nèi)空氣流通過(guò)程
清潔的空氣從上方進(jìn)入車內(nèi)，從車下被排出，這就可以盡力保證醫(yī)護(hù)人員頭部位置的空氣是干凈無(wú)菌的，而病人躺臥處的空氣是被污染的，隨著排風(fēng)和過(guò)濾裝置被排到車外，排到車外的空氣經(jīng)過(guò)過(guò)濾，同樣是干凈無(wú)菌的空氣。
四、對(duì)防護(hù)疫情的重要性
負(fù)壓救護(hù)車可以最大限度減少醫(yī)務(wù)人員與病人間交互感染的機(jī)率。并且負(fù)壓排風(fēng)凈化裝置將醫(yī)療艙內(nèi)空氣進(jìn)行無(wú)害化處理后排出，有效避免更多人的感染，對(duì)傳染源起到良好的控制作用。是對(duì)傳染病人轉(zhuǎn)運(yùn)的有效武器。
【課后練習(xí)】
1.（單選）負(fù)壓救護(hù)車，也叫防護(hù)型救護(hù)車，和普通救護(hù)車不同，負(fù)壓救護(hù)車最大的特點(diǎn)就是可以“負(fù)壓隔離”。所謂負(fù)壓，指的就是（ ）。
A.車內(nèi)氣壓低于外界大氣壓
B.外界大氣壓低于車內(nèi)氣壓
C.車內(nèi)氣壓低于0Pa
D.車內(nèi)氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)值
【答案】A。負(fù)壓，指的是車內(nèi)氣壓低于外界大氣壓，氣流只能由車外流向車內(nèi)，車內(nèi)空氣經(jīng)無(wú)害化處理后排出，從而限制病毒傳播。
2.（單選）新冠疫情防控過(guò)程中，負(fù)壓救護(hù)車被譽(yù)為“移動(dòng)的N95口罩”，對(duì)危重感染患者的轉(zhuǎn)運(yùn)與搶救起到了重要作用。關(guān)于負(fù)壓救護(hù)車，下列說(shuō)法不正確的是（ ）。
A.清潔的空氣從上方進(jìn)入車內(nèi)，從車下被排出
B.車內(nèi)每小時(shí)換氣為20次
C.負(fù)壓救護(hù)車隔離是一種物理隔離的方法
D.負(fù)壓救護(hù)車能有效殺滅車內(nèi)細(xì)菌、病毒
【答案】D。D項(xiàng)錯(cuò)誤，細(xì)菌、病毒是被阻截在高效過(guò)濾器表面，不能殺滅，救護(hù)車使用過(guò)后應(yīng)進(jìn)行針對(duì)艙室的消毒。
