近日，遼寧沈陽。男子開車到陵園祭祖發(fā)現(xiàn)園區(qū)沒人，可汽車雷達顯示器上卻顯示車周圍有行人。網(wǎng)友：咋還有騎車的？

還有網(wǎng)友認為，這并不是什么靈異事件，自從汽車自動駕駛和雷達系統(tǒng)普及之后，越來越多的車出現(xiàn)類似情況了，大概率只是一些系統(tǒng)小故障，或者是因為干擾等問題導致，并不是所謂的“鬼魂”。

　　自動駕駛存隱患

　　2021年2月，一則拍攝于福建廈門的視頻顯示，一輛特斯拉獨自在隧道內(nèi)行駛，此時兩邊的車道并沒有其他車輛，不過特斯拉的中控大屏里卻顯示右側(cè)有公交車經(jīng)過。

　　當事人稱，類似公交車的物體只在隧道前半程出現(xiàn)過，而后半程則消失不見，奇怪的是當時隧道內(nèi)并沒有其他車輛出現(xiàn)。

　　事后，特斯拉方面給出的答復是，這有可能是車載雷達出現(xiàn)了誤偵測的情況。

　　無獨有偶，2021年1月，國外一位特斯拉車主也在Twitter上傳了一則引發(fā)熱議的視頻：這輛特斯拉汽車經(jīng)過一處墓地時，雷達能隱隱約約識別到人的輪廓，中控屏上也出現(xiàn)了眾多“行人”，然而此時路面上卻一個人都沒有。不可否認，特斯拉的自動輔助駕駛技術(shù)有其獨到之處，但雷達誤偵測卻成為埋在駕駛者身邊的定時炸彈。