近幾年，汽車的電動化成為了全球范圍內(nèi)的大趨勢，而在這股浪潮中，特斯拉無疑是脫穎而出的明星。除了數(shù)以百萬計的用戶外，特斯拉還贏得了同行的認可，其中就包括了老牌車企大眾。

近日，大眾在德國召開了管理層會議，CEO赫伯特·迪斯請來了一位“神秘嘉賓”為大眾高管們演講，他不是別人，正是特斯拉CEO馬斯克。

據(jù)了解，馬斯克的這次演講以線上視頻的方式進行，主題是大眾的電動化轉(zhuǎn)型方向、管理風格以及供應鏈問題。在演講中，馬斯克表示大眾是汽車行業(yè)的標桿，也是特斯拉最有力的挑戰(zhàn)者。

幾天之前，大眾剛剛宣布計劃裁員至多3萬人，目的就是為了更好地與特斯拉競爭，而此時突然邀請競爭對手為自己“上課”，不免有些讓人覺得這是在滅自家士氣漲他人威風。

迪斯表示，大眾之所以這么做，是因為希望能夠參考特斯拉的經(jīng)驗，讓大眾在電動化轉(zhuǎn)型中少一些官僚主義作風，加速決策過程。

大眾的電動化進程到目前為止都難言順利。以中國市場為例，今年上半年，大眾僅交付了1.82萬輛新能源汽車，僅占其全球新能源銷量的10.7%。作為對比，特斯拉上半年在中國市場的銷量則達到了161743輛。

對于誓言趕超特斯拉的大眾來說，“師夷長技以制夷”似乎也不失為一個選項。