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2.0T+8AT,這款國內熱銷的中型車,終于迎來換代

2019-10-14 21:57 作者:汽車之家App  | 我要投稿

想必大家對凱迪拉克ATS并不陌生

它是一款具有駕駛樂趣的中型車

幫助凱迪拉克打開了中國市場的大門

后續(xù)由上汽通用推出的ATS-L車型

憑借指導價優(yōu)惠之后的較高性價比

得到了國內市場的廣泛歡迎




于是凱迪拉克看到了機會

決定要在運動化路線走下去

前不久在海外發(fā)布了全新車型CT4

它將成為ATS的繼任者




全新車型不只是改名字那么簡單

車內車外均做出大幅調整

車身外觀采用家族全新設計語言

提供運動版和豪華版兩種外觀設計

最直觀的區(qū)分方式便是中網樣式

個人更喜歡運動版的亮黑色中網

讓車頭整體具有沖擊感




長寬高分別為4756/1815/1423mm

軸距為2775mm

短前懸搭配車頂自然而下的弧線

讓CT4的車身側面看起來比例協(xié)調

不知道未來國產之后是否進行加長

畢竟

長軸距版車型更迎合國內市場需求






車尾尾燈設計從兩側垂直而下

倒L形的設計與車頭大燈相呼應

具有明顯辨識度

雙邊共兩出的方形排氣具有力量感

可以體現出CT4的運動屬性






在內飾整體設計方面

依然可以看見ATS車型的影子

不過新車在科技感方面有所提升

而且看起來偏向簡約設計風格

中控區(qū)域略微傾向駕駛員一側

三輻多功能方向盤襯托出運動感

儀表盤采用傳統(tǒng)指針樣式

中間彩色液晶屏可以提供行車信息






紅色的皮質座椅與黑色內飾搭配

襯托出車內運動氛圍

從座椅靠背兩側的護翼

以及可伸縮的腿托可以看出

這套座椅應該比較注重包裹性




凱迪拉克CT4為前置后驅布局

采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機

搭配一臺8速自動變速箱

發(fā)動機最大功率為240馬力

最大扭矩為350?!っ?/p>




國產凱迪拉克CT5

將會在本月正式上市

這次的引入和生產速度很快

希望上汽通用早日國產CT4

進一步豐富凱迪拉克產品線




作為入門級豪華中型車

如果凱迪拉克CT4在國內銷售

大家覺得什么指導價可以接受呢?

2.0T+8AT,這款國內熱銷的中型車,終于迎來換代的評論 (共 條)

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