3月23號，2021款雪鐵龍旗DS9正式上市，其市場定價在249,900元——399,900元之間。

不過對于這樣的價格設定有不少車評人在第 一時間發(fā)表了看法，認為定價太高了。合資車的售價都比較高，大家已是見怪不怪了，為什么雪鐵龍DS9出這個價格卻被很多人認為不值呢？這主要是因為DS9的市場表現(xiàn)太過低迷，其去年的銷量只有424臺。所以在很多人看來DS9是一款并不成功的車型，它將價格定得和BBA相當是難以被接受的。

不過從DS9在歐洲的價格來看它又是合理的。DS9在歐洲的售價為42,000歐元，換算成人民幣的話也確實有30萬，其目前的定價并沒有刻意拔高的嫌疑。那么為什么DS9在國內(nèi)不被市場及某些車評人待見呢？這與法系車的另類以及在國內(nèi)的布局有關。

對于法系車，有一種觀點相當具有代表性：BBA的優(yōu)點是可以用眼睛看到的，法系車的優(yōu)點眼晴卻無法看得到。

因為BBA除了有品牌效應之外，在外觀及內(nèi)飾方面也很有氣勢及豪華感。能在第 一時間打動消費者，而且也可以給消費者帶來可以看得見的氣場。而法系車的優(yōu)點則在眼睛看不到的底盤上，用戶只能在實際駕駛中去親身體驗，更準確地說需要在復雜的路面才能體現(xiàn)出來。因此法國車并不能在第 一時間打動消費者，也不會給車主帶來可以被外界所感受到的氣勢和面子。

DS9也面臨著同樣的問題：它的外形談不上有什么氣勢和豪華，只能說是別具風格。在動力上有1.5T、1.6T、以及2.0T發(fā)動機可選，零百加速時間為為7.7秒/7.9秒。雖然也有混動版本,并且可以實現(xiàn)6.2秒破百的成績，最 大速度也能達到250公里每小時，不過這在BBA面前也并沒有什么閃光點。

當然DS9引以為傲的亮點就是配備了被稱為“魔毯”的自適應式懸架，能夠在比較復雜路面提升駕乘品質(zhì)，特別是在高速以及過彎路段表現(xiàn)良好。但是就國內(nèi)的現(xiàn)實情況來說，由于公路基礎設施建設非常好，很多人在平時并無法體會到 DS這個優(yōu)勢，同時這個優(yōu)點也不會被外人發(fā)現(xiàn)從而給車主帶來榮耀。

另外還有一個問題制約了DS9銷量：因為銷量嚴重不足，導致 DS9的4S店數(shù)量稀少，這也給這種汽車的后續(xù)維修造成了困難。因此即便有一些車主對這個品牌情有獨 鐘，但是考慮到售后問題也只能舍棄。

結語

從上面的分析看，雪鐵龍DS9算得上是一款有個性有實力的車型！只是由于它的優(yōu)點不易被直觀了解，或者說對大多數(shù)消費者而言無用武之地，才導致了它的銷量不盡如人意。要改變這個現(xiàn)狀，雪鐵龍需要要下一番大功夫。

ds9報價https://www.ds.com.cn/ds-web/act/ds9launch/index.html