在車展上，車企們除了會展示自家在售的車型和即將發(fā)售的新車外，還會留一定的位置給概念車，以便表達自家新穎、獨特以及超前的構思等等，其中有部分概念車還有可能會量產(chǎn)。但大部分概念車的量產(chǎn)版本，與之前看到的模樣有著天壤之別，這也讓汽車圈有了這么一句話：“概念林志玲，量產(chǎn)羅玉鳳”。

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當然，還是有些品牌概念車的量產(chǎn)版本很接近原始模樣，比如近日曝光的威馬新車專利圖。該車型與此前威馬汽車在2019年上海車展期間亮相的一款概念車EVOLVE有著極高的相似度，那么到底像不像，讓我們一起來看看吧。

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前臉部分，可以明顯的看到專利圖中該車的大燈以及日行燈燈帶造型與概念車非常相似，甚至下方左右兩側四邊形的凹陷也很一致。

來到尾部，最明顯的地方當屬豎條狀的尾燈造型。不過尾部造型還是有些區(qū)別的，其最大的不同在于尾部的折線位置，但應該來說整體不會有太大的差異。

側面造型也是如此，概念車采用了隱藏式門把手的設計，并且攝像頭后視鏡的造型也比較特殊，這兩點與專利圖也基本一致。

除了外觀造型的亮點外，該車還有可能搭載5G技術，并有可能成為該品牌旗下首款5G智能新能源汽車。此外，新車或將與EX5出自同一平臺。值得注意的是，威馬汽車將在2020年發(fā)布下一代芯片平臺，新平臺的CPU和GPU的理論性能分別可達現(xiàn)有平臺的8.5倍和20倍，但目前還不確定這款新車是否會搭載。

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當然，不管芯片如何，如果該車最終的量產(chǎn)版本與概念車一致，那么單憑這個外觀設計，相信就能吸引眾多人的目光了。據(jù)悉，該車將于2020年底上市，喜歡的朋友不妨等一等。