法拉利的查爾斯·勒克萊爾（Charles Leclerc）在奧地利大獎(jiǎng)賽期間獲得第二名時(shí)取得了很多積極成果，盡管他承認(rèn)目前的領(lǐng)跑者紅?！叭匀贿b遙領(lǐng)先”。

在本賽季的前八場比賽中，法拉利只登上了一次領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)——勒克萊爾在阿塞拜疆的P3成績，但這個(gè)著名的意大利品牌和他們升級(jí)的SF-23在整個(gè)周末在紅牛賽道上表現(xiàn)出令人鼓舞的速度。

勒克萊爾在排位賽中排名第二——落后桿位保姆馬克斯·維斯塔潘不到十分之一——勒克萊爾在比賽中將自己的發(fā)車位置轉(zhuǎn)換為跟隨荷蘭人回家，為他的球隊(duì)提供了鼓舞士氣的結(jié)果。

“今天有一場好的比賽非常重要 - 我們今天做了一場很好的比賽，”勒克萊爾在比維斯塔潘落后五秒多一點(diǎn)后越過線后說道，維斯塔潘在較晚的進(jìn)站之前已經(jīng)清除了20多個(gè)最快圈速嘗試。

“第一次我們必須真正照顧好這些輪胎，出于某種原因，我在后部有點(diǎn)掙扎，所以[我]試圖在第一組上留出一點(diǎn)余地。

“在第二次也是最后一次比賽中，我可以再推一點(diǎn)，節(jié)奏也很好。我們離紅牛還很遠(yuǎn)，我們?nèi)匀恍枰浅ＥΦ毓ぷ?，但總的來說，這是美好的一天，一種積極的感覺，感覺很好。

當(dāng)被問及他是否覺得法拉利在純汽車性能方面正朝著正確的方向前進(jìn)時(shí)，勒克萊爾明確表示：“毫無疑問，毫無疑問。當(dāng)然，團(tuán)隊(duì)正在取得進(jìn)展。

“自過去兩三場比賽以來，這種感覺一直存在，但我們真的需要像這樣的旱場比賽來確切地了解我們做了多少改進(jìn)。

“這種感覺肯定朝著正確的方向發(fā)展。還有很多工作要做，因?yàn)榧t牛仍然遙遙領(lǐng)先，但我們正在到達(dá)那里。

卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）在另一輛法拉利中排名第四，此前他被告知在勒克萊爾（Leclerc）身后保持站位，然后作為第二個(gè)在虛擬安全車下進(jìn)站的人而失敗，盡管賽后因賽道限制處罰而降至第六名。

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