2024年先于歐洲上市全新帕薩特官圖正式發(fā)布
近日，《選車網(wǎng)》獲取到了全新一代大眾帕薩特（B9）官圖。根據(jù)信息顯示，本次新車將取消轎車版本，僅提供旅行版本。需要注意的是，新車將在8月31日正式首發(fā)亮相，并或于2024年第一季度率先在歐洲正式推出。
全新大眾帕薩特前臉設計一改此前商務沉穩(wěn)的風格，倒是和ID系列有那么幾分相似，顯得更加科技時尚，多邊形大燈看起來很凌厲頗具運動感。下格柵部分燃油版和插混版采用了不同的設計。燃油版采用相對傳統(tǒng)的橫條幅式設計，插混版則采用更加運動化的網(wǎng)狀設計，并進行了黑化處理，輔以L型裝飾條進行點綴，明顯更具攻擊性。
車身側面看起來簡潔干練很有力量感，整體比例修長，因為尺寸相較上一代有明顯增加，它的長寬高分別為4917/1852/1506mm，足足比老款長了144mm，2841mm的軸距也比之前增加50mm。
一根腰線從前部一直延伸至車尾。車尾造型飽滿，全新設計的尾燈則采用貫穿式設計，并采用熏黑處理，視覺效果立體精致富有層次感。底部包圍運動感十足，雙出排氣采用隱藏式設計，有更強的一體感。
新車內(nèi)飾部分設計簡約，采用最新家族化設計語言，15寸中控大屏取代了之前繁瑣的物理按鍵，并采用懷擋設計，整個中控臺區(qū)域顯得更加簡潔具有科技感。副駕面前用一塊紋理精致的面板進行裝飾，凸顯整車高級感。手機無線充電、感應雨刷、R-Line運動座椅等配置同樣沒有缺席。高配車型更是可以選擇帶有 14 向電動調(diào)節(jié)功能的新型加熱、通風和按摩座椅，讓駕乘有著更高的舒適度。
作為旅行車，尾部空間表現(xiàn)自然無可挑剔，后備箱容積高達690L，后排座椅放倒后可進一步提升至1920L。
值得一提的是，為了順應時代的潮流，光看起來有科技感還遠遠不夠，高科技配置同樣不能少，自適應巡航控制、LED 頭燈、停車傳感器、自動制動、車道保持和路標識別等功能全都標配，多項主被動安全配置，為駕駛者提供全方位的安全保障。
在動力層面，新車會提供汽油、柴油、插混三種動力形式。其中包括1.5T汽油+48V輕混、2.0T汽油、2.0L柴油、1.5T插電混動等多種選擇。燃油版均搭配7速雙離合變速箱，插混版則搭配6速雙離合變速箱。插混版本搭載19.7kW·h的電池組，能提供100km純電續(xù)航，綜合續(xù)航更是超1000km，并支持50kw直流快充，僅需25分鐘即可從10%電量充至80%。此外，DCC Pro自適應底盤技術的加入，能夠顯著提升行駛品質(zhì)。
寫到最后：
總體來說，全新大眾帕薩特外觀內(nèi)飾經(jīng)過重新設計，整體更顯年輕化，提供多種動力選擇并搭載豐富的功能配置。這意味著大眾將會持續(xù)發(fā)展創(chuàng)新，為消費者提供符合需求的產(chǎn)品。最令人關注的是，此次新車雖然在歐洲將取消轎車車型，但據(jù)大眾在國內(nèi)市場一貫的產(chǎn)品布局來分析，在國內(nèi)市場仍將主推轎車版，消費者們無需過度擔心。
