連央企都虧損955億，看企業(yè)如何進行稅務籌劃絕處逢生！

業(yè)務是流程，財稅是結果，稅收問題千千萬，關注《稅算盤》來幫你找答案。

受到今年疫情的影響，我國的經(jīng)濟發(fā)展遭受到了相應的打擊。我國目前正處于世界五百強的國企自然是會出現(xiàn)相應的影響和虧損。

許多國企都虧損了近百億，其中最嚴重的就是中國國家鐵路，光今年上半年的虧損就達到了近千億，這究竟是為什么呢？

隨著國家的發(fā)展越來越快，我國的國民經(jīng)濟水平也在不斷地提高。如今遠程出行基本上都離不開動車和高鐵，我們中國十四億人口的流動量都帶不動國家鐵路？

總所周知我國的高鐵技術是出于國際前列水平的，許多國家都希望能夠和我國達成一個合作。從去年的數(shù)據(jù)來看，我國的高鐵總里程已經(jīng)達到3.5萬公里，位于世界第一位，但是卻是半年凈虧損955億，那么上邊年收益的四千多億被用到了哪里呢？

主要用于鐵路的建設和維護之上，我國的高鐵造價非常高并且維護費用也是相當高的，由于疫情的影響出現(xiàn)虧損在所難免。

在國企都面臨虧損的情況之下，很多企業(yè)都扛不住這些壓力，那么企業(yè)如何才能做到觸底反彈呢？

小編從稅務籌劃方面為企業(yè)提出一些思路。

利用稅收優(yōu)惠政策，入駐稅收優(yōu)惠園區(qū)就能享受相應政策。

一、產(chǎn)業(yè)扶持政策

入駐園區(qū)的有限公司能夠得到相應的獎勵，獎勵企業(yè)繳納的增值稅和企業(yè)所得稅，具體比例為：

【增值稅】：地方留存部分為50%，獎勵比例為70%—90%

【企業(yè)所得稅】：地方留存部分為40%，獎勵比例為70%—90%

相當于能夠直接得到繳納的增值稅的35%—45%的獎勵，繳納的企業(yè)所得稅28%—36%的獎勵。

并且月度進行獎勵，當月繳納次月即可得到獎勵扶持款項。政策穩(wěn)定，獎勵及時。

將部分業(yè)務進行拆分，在園區(qū)成立集中采購或是集中銷售公司，在園區(qū)內(nèi)納稅即可享受相應政策。

總部招商園區(qū)，不需要實體入駐。

二、個稅核定征收

園區(qū)內(nèi)的個體戶能享受核定個稅，核定之后個稅低至0.1%—1%之間。加上增值稅和附加稅，綜合稅負能低至2%，并且無需繳納企業(yè)所得稅和分紅稅。

能有效降低企業(yè)的所得稅，解決企業(yè)無票支出的問題。

如果本文未能解決您的問題，可私信或評論小編以獲取適合本企業(yè)的稅務籌劃方案。

企業(yè)入駐全程無需法人親自到場辦理，所有流程均由專人負責，享受一站式服務。

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