耗時(shí)5年,削平65座大山,中國(guó)河池金城江機(jī)場(chǎng),堪比空中航母

隨著國(guó)內(nèi)基建工程的全面展開,中國(guó)也出現(xiàn)了一系列超級(jí)機(jī)場(chǎng)工程,比如北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng),成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)以及大連金州灣機(jī)場(chǎng)等,除了這些超大機(jī)場(chǎng)外,中國(guó)在西南地區(qū)也建成了一座非常特殊的機(jī)場(chǎng),為了建成它,中國(guó)耗時(shí)5年時(shí)間,硬是削平65座大山,它就是中國(guó)河池金城江機(jī)場(chǎng),因?yàn)檫@座機(jī)場(chǎng)建設(shè)在山頂上,簡(jiǎn)直堪比空中航母,所以一亮相就獲得了全世界的關(guān)注。

金城江機(jī)場(chǎng)位于廣西境內(nèi),提到這里,很多人會(huì)聯(lián)想到桂林山水,畢竟它有甲天下的美譽(yù),雖然這里風(fēng)景秀麗,并且旅游資源豐富,但交通情況卻一直非常糟糕,畢竟在這里進(jìn)行任何工程都不容易,不要說修建機(jī)場(chǎng),就算是普通高速公路與鐵路,也需要面臨不小的挑戰(zhàn),但不能因?yàn)槭┕るy度大,中國(guó)就放棄當(dāng)?shù)鼗üこ探ㄔO(shè),所以河池金城江機(jī)場(chǎng)建設(shè)計(jì)劃正式提出。

跟其他基建項(xiàng)目相比,機(jī)場(chǎng)最大的難題就是需要一片超大的土地,而廣西平地非常有限,尤其是河池地區(qū),更是以山地地形為主,就算有能夠建設(shè)機(jī)場(chǎng)的土地,估計(jì)也早就被其他用途給占用了,如果要給機(jī)場(chǎng)建設(shè)騰出空間,那么就會(huì)涉及到大量的搬遷問題,光拆遷就需要掏出一大筆資金,所以機(jī)場(chǎng)建設(shè)者們當(dāng)即決定,要在山頂上建設(shè)一座機(jī)場(chǎng),但提出這樣的方案,就意味著需要當(dāng)?shù)剡M(jìn)行搬山工作。
推平65座山頭絕對(duì)是一項(xiàng)大工程,因?yàn)檫@些挖出來的土石,需要填到附近的溝壑中,并且必須確保山頂機(jī)場(chǎng)的地基足夠結(jié)實(shí),畢竟飛機(jī)起降時(shí),如果跑道出現(xiàn)哪怕十分微小的塌方,也可能會(huì)引發(fā)十分嚴(yán)重的后果,所以前期地基建設(shè),就必須確保機(jī)場(chǎng)跑道不會(huì)出現(xiàn)任何問題,解決了機(jī)場(chǎng)跑道問題后,下一步需要解決的就是乘客登機(jī)需求,這就需要在山頂上建設(shè)一座航站樓,因?yàn)槭且蛔Ь€機(jī)場(chǎng),所以它的航站樓并不算大,但麻雀雖小五臟俱全,乘客所需要的服務(wù),這座機(jī)場(chǎng)基本上都能夠提供。

雖然這座機(jī)場(chǎng)建成后,每年旅客吞吐量?jī)H2萬余人,并且飛行的航班數(shù)量也非常有限,所以很多人質(zhì)疑中國(guó)建設(shè)河池機(jī)場(chǎng),認(rèn)為它完全是一項(xiàng)勞民傷財(cái)?shù)墓こ?,那么事?shí)真的如此嗎?這座機(jī)場(chǎng)位于西南交通要沖上,連接了南寧與貴陽(yáng),所以未來發(fā)展?jié)摿薮?,隨著國(guó)家深入發(fā)展西南,這座機(jī)場(chǎng)自然也能夠發(fā)揮出更大的價(jià)值。
另外一方面,中國(guó)也在強(qiáng)化與東南亞國(guó)家的聯(lián)系,比如前不久建成了中老鐵路,而這條鐵路繞開了越南,廣西恰好與越南接壤,所以河池金城江機(jī)場(chǎng)將在中越經(jīng)濟(jì)合作上產(chǎn)生舉足輕重的作用,甚至成為國(guó)內(nèi)許多航班前往東南亞的中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng),建成這座機(jī)場(chǎng)后,更是向全世界證明了中國(guó)的基建實(shí)力。