碳纖維作為一種性能優(yōu)異的新型高性能材料，目前在航空航天、國防軍工、汽車工業(yè)、電子工業(yè)、機械化工、民用體育等眾多領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用。在橋梁建筑工程領(lǐng)域，碳纖維應(yīng)用主要體現(xiàn)在兩方面：一是在橋梁加工設(shè)計時采用碳纖維及其復(fù)合材料，提高水泥、瀝青鋪裝路面耐久性、耐腐蝕性等；而是對于已有橋梁建筑結(jié)構(gòu)，采用碳纖維材料進行結(jié)構(gòu)補強。

目前橋梁結(jié)構(gòu)大多采用混凝土橋、金屬鋼結(jié)構(gòu)橋以及鋼-混凝土結(jié)合橋，由于受到自然環(huán)境以及過橋機械載荷長期影響，會發(fā)生板梁開裂、內(nèi)部金屬腐蝕等系列問題，從而對安全帶來嚴重隱患。

碳纖維在橋梁工程領(lǐng)域主要應(yīng)用如下圖所示：

?????? 碳纖維鋼筋：是面向新建橋梁的結(jié)構(gòu)材料，具有高耐腐蝕性，因此可以帶來更長的使用壽命和更高的結(jié)構(gòu)強度，并可降低材料費用。

碳纖維鋼索：吊橋、斜拉索橋使用的鋼索高耐腐蝕性，高強度、高剛性，以及大幅降低重量，可以帶來更長使用壽命。

碳纖維積層板及斷裂處連接：通過使用碳纖維積層板進行結(jié)構(gòu)補強，對應(yīng)交通流量增大帶來的負荷和損傷、劣化的修補。

碳纖維補強布：通過碳纖維編織布及UD進行結(jié)構(gòu)補強和提高抗震性，提高負重能力，繼而減少龜裂和傾斜。

碳纖維水泥：水泥中加入碳纖維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)進行強化和修補，提高負重能力繼而減少龜裂，提高耐腐蝕性。

碳纖維基層板及斷裂處連接：通過使用碳纖維積層板進行結(jié)構(gòu)補強，減少變形及龜裂。

碳纖維網(wǎng)格：提高水泥、瀝青鋪裝路面的耐久性，可以對應(yīng)高強度路面，機場滑行道以及薄型鋪裝路面等特殊需求。

版權(quán)聲明：復(fù)材云集尊重版權(quán)并感謝每一位作者的辛苦付出與創(chuàng)作；除無法溯源的文章，我們均在文末備注了來源；如文章視頻、圖片、文字涉及版權(quán)問題，請第一時間聯(lián)系我們，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認版權(quán)并按國家標準支付稿酬或立即刪除內(nèi)容！