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成都成為繼上海和北京之后,我國(guó)第三個(gè)擁有“雙國(guó)際機(jī)場(chǎng)”的城市

2021-06-27 17:11 作者:地理沙龍  | 我要投稿

交通運(yùn)輸是指利用各類(lèi)交通工具,實(shí)現(xiàn)人員和貨物的空間轉(zhuǎn)移,現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)姆绞桨ㄨF路、公路、水運(yùn)、航空和管道等五種方式。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,交通運(yùn)輸也在不斷地發(fā)展,高速度、網(wǎng)絡(luò)化和全方位是交通運(yùn)輸發(fā)展的趨勢(shì)。我國(guó)自改革開(kāi)放以來(lái),社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,我國(guó)的交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)也迅速發(fā)展,比如我國(guó)的高鐵建設(shè)從無(wú)到有,目前是世界上高鐵運(yùn)營(yíng)里程最多的國(guó)家。

中國(guó)擁有雙國(guó)際機(jī)場(chǎng)的城市

除了高鐵外,我國(guó)在海運(yùn)、航空運(yùn)輸、內(nèi)河航運(yùn)、公路運(yùn)輸和管道運(yùn)輸方面都有長(zhǎng)足發(fā)展,很多方面都處在世界前列。今天我們就聊一聊航空運(yùn)輸,航空運(yùn)輸由運(yùn)輸工具飛機(jī)和機(jī)場(chǎng)兩部分組成,與其他運(yùn)輸方式不同,航空運(yùn)輸沒(méi)有運(yùn)輸線路,兩座機(jī)場(chǎng)之間的航線,可以理解為航空運(yùn)輸中的線路。

北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)

我國(guó)是世界上航空運(yùn)輸發(fā)展最為迅速的國(guó)家,隨著航空業(yè)的發(fā)展,我國(guó)也迎來(lái)了大規(guī)模的機(jī)場(chǎng)建設(shè)。我國(guó)機(jī)場(chǎng)的類(lèi)型可以分為國(guó)際民航機(jī)場(chǎng)、國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)、國(guó)內(nèi)軍民合用機(jī)場(chǎng)和通用航空機(jī)場(chǎng)等類(lèi)型。一般來(lái)說(shuō)一個(gè)城市能夠有一座國(guó)際民航機(jī)場(chǎng),就足以證明城市的綜合實(shí)力了,比如我國(guó)的浙江省,就只有三座國(guó)際民航機(jī)場(chǎng),分別是杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)、寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)和溫州龍灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)和大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)位置圖

不過(guò),在我國(guó)的城市中有三座城市分別擁有兩個(gè)國(guó)際民航機(jī)場(chǎng),這三座城市分別是北京、上海和成都。北京是我國(guó)的首都,目前擁有北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)和北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)這兩座國(guó)際民航機(jī)場(chǎng)。北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于北京市朝陽(yáng)區(qū),地處北京東北郊,為4F級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng),年旅客吞吐量超過(guò)1億人次,位居我國(guó)第一位,亞洲第二位。

上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)航拍

北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)是北京2014年開(kāi)始建設(shè)的新機(jī)場(chǎng),位于北京市大興區(qū),為4F級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng),民航站坪設(shè)223個(gè)機(jī)位,2019年9月25日機(jī)場(chǎng)正式通航。2020年北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)完成旅客量吞吐量1609萬(wàn)人次。上海是我國(guó)的直轄市,也是我國(guó)最大的城市,也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力最強(qiáng)的城市,地處我國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的長(zhǎng)江三角洲地區(qū),目前擁有上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)和上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)這兩座國(guó)際民航機(jī)場(chǎng)。

上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)和浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)位置圖

上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于上海市西部,地處上海市長(zhǎng)寧區(qū)和閔行區(qū)交界處,為4E級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng),該機(jī)場(chǎng)始建于1921年,1971年由軍民合用改為民航專(zhuān)用,目前旅客吞吐量超4000萬(wàn)人次每年。上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于上海市東側(cè),地處上海浦東新區(qū),為4F級(jí)民用機(jī)場(chǎng),于1999年建成。上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)有218個(gè)機(jī)位,擁有跑道四條,年旅客吞吐量超過(guò)7000萬(wàn)人次。

成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)

成都市是我國(guó)四川省的省會(huì)城市,副省級(jí)城市,是我國(guó)西部地區(qū)重要的中心城市,常住人口超過(guò)兩千萬(wàn)人。成都市擁有成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)和成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)這兩座利國(guó)際民航機(jī)場(chǎng),成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于成都市雙流區(qū),地處成都市西南部,為4F級(jí)民用機(jī)場(chǎng),年旅客吞吐量超過(guò)5000萬(wàn)人次。成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于成都市東部新區(qū),為4F級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng),2016年5月開(kāi)始建設(shè),2021年6月27日正式通航,這也標(biāo)志著成都成為我國(guó)第三座擁有“雙國(guó)際機(jī)場(chǎng)”的城市。

成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)和天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)位置圖



成都成為繼上海和北京之后,我國(guó)第三個(gè)擁有“雙國(guó)際機(jī)場(chǎng)”的城市的評(píng)論 (共 條)

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