賈躍亭下周回國，已經(jīng)成為了業(yè)界常提起的順口溜，也給賈老板貼上了這個標(biāo)簽，說好了下周回國的，一去就去了五年的時間，至今還沒有回國。

近日，法拉第未來（Faraday Future）在其官方微博發(fā)布了一條消息，北京時間2月24日上午8點(diǎn)，將發(fā)布旗下首款量產(chǎn)版FF91純電動車型。被忽悠了好多次的消費(fèi)者們對此已經(jīng)麻木了。倒計時已經(jīng)不到一周時間了，這次會不會又出什么意外吧，如果大家還相信的話，2月24日早上8點(diǎn)請準(zhǔn)時觀看FF91的發(fā)布的直播。

對于為了夢想而窒息的賈躍亭來說，造車這條路非常坎坷，當(dāng)每次法拉第快要倒下的時候總會有人伸手拉他一把，但每一次都讓大家很失望，爛泥總是扶不上墻。

從去年10月被曝28頁做空報告，再到近日曝出的FF91訂單數(shù)據(jù)造假，一連串的事情對于法拉第來說很不利，但是對于賈躍亭來說習(xí)慣了就好，絲毫沒有影響到他的造車夢。

此前，法拉第未來宣稱，正在將漢福德工廠打造成先進(jìn)的電動汽車生產(chǎn)制造基地，建設(shè)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)施，并采用領(lǐng)先的自動化生產(chǎn)流程和工藝，以媲美全球頂級豪華車企。

如果，此次法拉第未來能夠順利發(fā)布量產(chǎn)版FF91純電動SUV的話，難道賈躍亭下周回國或?qū)⒊烧媪藛?？法拉第還有未來嗎？

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