在2023年到來之際，現(xiàn)代汽車宣布了一項重大的決定，品牌計劃在2023年1月1日起，于挪威市場所銷售的新車僅會提供“純電”動力可選擇，而全世界電動車最盛行的國家，莫過于位于北歐的挪威了。在通過政策施行與相關(guān)能源基礎(chǔ)建設(shè)等措施后，讓當(dāng)?shù)氐碾妱榆噧r格早已比起內(nèi)燃機車款來得更加便宜，正因為如此，各個車廠的純電車在挪威市場競爭都相當(dāng)激烈。

現(xiàn)代汽車純電子品牌IONIQ在還沒正式成立前，其“前身”Ioniq電動三兄弟于2016年問世后，便在挪威當(dāng)?shù)孬@得了不錯的銷售佳績。純電跨界SUV車型Kona Electric于2018年發(fā)布并進軍挪威銷售后，更是在當(dāng)?shù)嘏c歐洲其余市場獲得了一致好評，尤其是Kona Electric，在挪威市場累積至今已接獲超過8000張訂單，顯現(xiàn)這輛韓系純電SUV在該國的人氣。

而在極具產(chǎn)品競爭力且榮獲2022世界年度風(fēng)云車殊榮的IONIQ 5上市后，更加奠定了現(xiàn)代汽車在挪威市場銷售純電動車的基礎(chǔ)，IONIQ 5同時也是挪威今年銷量排行第五名的純電車款。

根據(jù)原廠提供的信息顯示，現(xiàn)代汽車今年在挪威市場的純電車銷售占比已經(jīng)達到了93%，而“純電現(xiàn)代”近年來也讓原廠在該國銷量達到了90%以上。若用數(shù)據(jù)探討更加顯而易見，現(xiàn)代汽車自2020年到2022年在挪威交付25000輛的乘用車中，就有92%為純電車款。因此，現(xiàn)代汽車宣布2023年起在挪威只銷售純電車款的決定似乎相當(dāng)合理，而挪威也將成為現(xiàn)代汽車首個僅銷售純電車款的國家，至于目前還掛在官網(wǎng)上的Tucson Plug-in Hybrid，在完售后便會下架，功成身退。

另外，先前已公開官圖并展現(xiàn)新面貌的第二代現(xiàn)代 Kona Electric，預(yù)計將在上半年正式發(fā)布，而品牌大型純電SUV車型IONIQ 7，也將計劃于今年亮相，屆時這兩款嶄新的純電動車，都將加入現(xiàn)代汽車在挪威市場所銷售的純電產(chǎn)品中。不過，對于使用氫燃料作為動力的Nexo，原廠并未對其多做說明，或許2023年起仍將持續(xù)于挪威市場銷售。