近日，全新第三代榮威RX5系列的動力技術(shù)曝光，其混動技術(shù)非常亮眼，根據(jù)官方資料顯示，搭載混動技術(shù)的全新第三代榮威eRX5具有極致的性能和優(yōu)秀的續(xù)航表現(xiàn)，將以超快、超順、超穩(wěn)、超智的混動科技魅力征服眾多消費者，據(jù)悉，全新第三代榮威RX5系列將于6月開啟預(yù)售。

全新第三代榮威RX5預(yù)售在即，新車將搭載燃油和混動兩種動力配置。其中，燃油版動力總成運用了多項豪華品牌同源技術(shù)，匹配了上汽藍(lán)芯動力GS61發(fā)動機和DM21 PLUS變速箱。而混動版則全新一代GS61 1.5T增壓直噴發(fā)動機+超級電驅(qū)EDU G2 Plus，實力不容小覷。

隨著燃油車時代向新能源時代過渡，混動車型可油可電，沒有續(xù)航焦慮的優(yōu)勢讓它成為過渡階段的極佳選擇。再加上混動車型油耗低還擁有電車般的駕駛體驗，因此也得到了各大車企的青睞。全新第三代榮威eRX5是榮威旗下的全新混動車型，這款車型具體怎么樣，我們來簡單了解一下吧。

全新第三代榮威eRX5無論整體造型還是細(xì)節(jié)設(shè)計都非常在意豪華和高級感的塑造。新車的外觀采用了榮威最新的“情感律動”設(shè)計語言，鳳羽設(shè)計前格柵，面積更廣氣勢更強，看起來像定格鳳凰展翅的瞬間。貫穿式的前大燈，隱藏式格柵燈，辨識度極高。車身側(cè)面線條非常豐富，凸顯層次感。尾燈也采用了貫穿式的設(shè)計，和前臉交相呼應(yīng)，視覺效果更佳。車輛整體看起來還是有寬體低趴感，非常符合我的審美。

內(nèi)飾方面，全新第三代榮威eRX5的內(nèi)飾設(shè)計也非常意思，將流暢的線條和獨有的型面感結(jié)合的“馭空”手法，打造出全新的“情感交互座艙”，將科技元素和人文元素很好的結(jié)合起來。特別是27英寸4K全景無界可移動巨屏和“形色質(zhì)空”的山水UI等進(jìn)階產(chǎn)品力，給消費者帶來更好的交互體驗。

動力方面，全新第三代榮威eRX5采用全新一代GS61 1.5T增壓直噴發(fā)動機與超級電驅(qū)EDU G2 Plus組合，最大綜合功率318kw，最大綜合扭矩570N·m，百公里油耗0.5~1L，NEDC綜合續(xù)航達(dá)1050公里以上，百公里加速6.9s、最高車速可達(dá)200kph，整車的性能表現(xiàn)還是非常突出的。其采用鋁壓鑄工藝一體化成型的電池下托盤，搭載更安全的磷酸鐵鋰電芯，嚴(yán)格按照UL2580標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，IP68民用最高防水防塵等級，安全性還是非常有保障的。

全新第三代榮威eRX5外觀、內(nèi)飾還是有不少特色的，年輕人應(yīng)該會比較喜歡這樣的設(shè)計風(fēng)格。它搭載的這套混合動力系統(tǒng)亮點不少，整體表現(xiàn)還是蠻強勢的，動力配置也更復(fù)雜，雖然體驗更好了，但可靠性還有待市場校驗。

全新第三代榮威eRX5能取得什么樣的市場表現(xiàn)，取決于這款車型在實際使用中的經(jīng)濟性、可靠性有多強以及銷售價格有多少優(yōu)勢，相信這些方面榮威也都有考慮到，一定能給到消費者一個不錯的答案，讓我們期待全新第三代榮威eRX5上市后的市場表現(xiàn)吧