隨著人們生活水平不斷提高，越來越多的消費(fèi)者開始關(guān)注豪華SUV車型，其中高合HiPhi Y成為了不少年輕消費(fèi)者關(guān)注的對(duì)象。HiPhi Y是高合汽車為全球年輕先鋒打造的第一款純電豪華SUV，于7月15日上市，共推出四款車型，售價(jià)為33.9-44.9萬元，不僅延承高合一貫以來的TECHLUXE?科技豪華DNA，還繼承了HiPhi X的豪華空間以及獨(dú)特的進(jìn)出體驗(yàn)，并且融合了HiPhi Z的極致操控和性能表現(xiàn)。接下來，車叔就通過此次試駕來為大家詳細(xì)解讀一下這款車的亮點(diǎn)。

當(dāng)代許多年輕人都是“顏控”，在買車時(shí)首先看的就是顏值，而HiPhi Y的顏值就屬于那種讓人一見傾心的類型。初見HiPhi Y時(shí)，車叔就被它的設(shè)計(jì)驚艷到了，整體設(shè)計(jì)給人年輕酷炫的感覺，且具有極高的辨識(shí)度。

前臉采用封閉式格柵，前大燈采用貫穿式的燈帶設(shè)計(jì)，并配備家族式的可編程智能大燈和側(cè)面顯示屏，十分有特點(diǎn)。值得一提的是，大燈可通過中控屏的智慧大燈功能，來投射多種圖案，除了自帶的一些圖案外，還可以自定義內(nèi)容。

車身側(cè)面，全系標(biāo)配第二代NT智能展翼門，車門打開后十分炫酷。大尺寸的花瓣?duì)钶喨σ矠檐嚿碓鎏砹瞬簧龠\(yùn)動(dòng)感。同時(shí)，車身還融入了多個(gè)高科技元素，比如車身上方的吸頂式攝像頭、翼形后視鏡、隱藏式門把手等，這些都讓HiPhiY的外觀更加獨(dú)特。

車尾方面，熏黑式貫穿尾燈在點(diǎn)亮?xí)r展現(xiàn)出質(zhì)感。懸浮式導(dǎo)流尾翼加上低頂車身、流線型車身以及性感上翹的尾部輪廓，極富未來感和科技感。同時(shí)，還提供微風(fēng)紫、星馳銀、映日紅、玉石灰、曠野綠、冰晶白等6種車身顏色可選。

相比見仁見智的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間也是衡量一輛中型SUV好壞更重要的指標(biāo)。其長寬高分別為4938/1958/1658 mm，軸距達(dá)到了2950mm。這樣的車身尺寸不僅面對(duì)同級(jí)蔚來ES6（長寬高分別是4854/1995/1703 mm，軸距為2915mm）、奔馳GLC 300 L（長寬高分別是4826/1890/1714 mm，軸距為2977mm）等車型占據(jù)較大優(yōu)勢，長度和軸距更是超越像保時(shí)捷Cayenne 3.0T（長寬高分別是4930/1983/1698 mm，軸距為2895mm）這樣的中大型SUV，為內(nèi)部空間提供了充足的保障。

在實(shí)際體驗(yàn)中，無論是前排空間還是后排空間都很充裕，整體舒適性也比較不錯(cuò)。前后排座椅均采用了打孔皮質(zhì)材料進(jìn)行包覆，前排座椅采用一體式運(yùn)動(dòng)造型，在貼合感和支撐性方面相當(dāng)出色，尤其是對(duì)腰部的支撐很到位。同時(shí)前排主副駕座椅，標(biāo)配12向電動(dòng)調(diào)節(jié)（靠背八向調(diào)節(jié)、腰托四向調(diào)節(jié)）、3檔加熱/通風(fēng)/按摩功能、以及座椅記憶。

本次試駕車型，前排座椅背后還配備了可收納的小桌板，這在五座SUV中相對(duì)較少見，為后排乘客提供便利性。后排坐墊長度達(dá)518mm，后排腿部空間則做到1012mm，既保障了坐墊對(duì)大腿的承托舒適性，又兼顧了同級(jí)領(lǐng)先的腿部空間，并標(biāo)配3檔加熱功能，2檔靠背調(diào)節(jié)（25°/30°）。此外，由于后排地臺(tái)為純平設(shè)計(jì)，即使后排坐滿三名乘客后，中間乘客的腿部空間也不會(huì)過于緊張。

儲(chǔ)物空間方面的表現(xiàn)也不錯(cuò)，全車多達(dá)25處儲(chǔ)物空間，而且空間結(jié)構(gòu)合理，實(shí)用性很強(qiáng)。85L超大前備廂，可輕松收納20寸登機(jī)箱，或存放雙肩包、衣服、鞋子等物品。而后備廂蓋板上最大容積達(dá)692L，可輕松收納4輛折疊自行車；蓋板下容積47L，可收納各類行車工具。此外，后排座椅支持4：6放倒，放倒后容積可達(dá)1848L，露營裝備、滑雪板、高爾夫球包等都可以輕松收納。不得不說，在多場景需求方面，HiPhi Y的空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

在最為火熱的新能源賽道里，智能化也是繞不開的一個(gè)話題，而在這一方面，HiPhi Y的表現(xiàn)也在線。進(jìn)入車內(nèi)，最吸睛的設(shè)計(jì)當(dāng)屬采用了多屏組合，由12.3英寸高清液晶儀表盤+15英寸高清副駕屏+17英寸OLED中控屏構(gòu)成的三聯(lián)屏，搭配9.2英寸流媒體內(nèi)后視鏡+22.9英寸高清彩色HUD抬頭顯示，打造高級(jí)、全方位的智能數(shù)字座艙。

其中，17英寸OLED中控屏，搭載可俯仰25°HiPhi無級(jí)定位機(jī)械臂，可根據(jù)主駕座椅位置自動(dòng)調(diào)節(jié)，或通過方向盤Touchpad、語音控制、手動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。同時(shí)，搭載行業(yè)領(lǐng)先的高通8155芯片，不僅可以讓中控屏達(dá)到流暢的顯示效果，還可以支持全場景語音，比如車控、導(dǎo)航、多媒體、通訊等，并支持豐富的車輛設(shè)置語音控制功能，更符合日常交流習(xí)慣。

15英寸高清副駕屏，分辨率為2560*1080，內(nèi)置高通QCS8250芯片，等同于一臺(tái)頂級(jí)性能安卓平臺(tái)電腦。在實(shí)際體驗(yàn)中，2.37：1長寬比，帶來電影級(jí)視覺觀感，顯示清晰，支持藍(lán)牙連接，可拓展連接耳機(jī)、游戲手柄、鍵盤等設(shè)備，并支持iOS、安卓投屏，可隨時(shí)化身電視機(jī)、游戲機(jī)、辦公電腦等。

同級(jí)領(lǐng)先的12.3英寸高清液晶儀表盤，提供3D重構(gòu)實(shí)時(shí)行車狀態(tài)顯示，有效幫助車主更安全行車。全系標(biāo)配9.2英寸流媒體內(nèi)后視鏡，支持角度、視角寬度以及顯示亮度調(diào)節(jié)，后方視野更清晰，雨雪天氣下相比傳統(tǒng)后視鏡顯示效果更好。

而同級(jí)最大的22.9英寸高清彩色HUD抬頭顯示，在實(shí)際試駕時(shí)，不僅顯示清晰無畸變，還可以顯示車輛的大部分信息，比如車速、導(dǎo)航、輔助駕駛信息等，從而告別低頭族的生活，大大提高了駕駛的安全性，并可高度自定義，成像距離達(dá)4m，道路信息與抬頭顯示內(nèi)容信息視線切換自然。

值得一提的是，中央扶手位置配備了一個(gè) 6.4L 冷暖冰箱，溫控區(qū)間為 -6℃ 到 50℃，有了它，喝點(diǎn)冷飲，放點(diǎn)保鮮的食物就方便多了。同時(shí)還配有Meridian?英國之寶音響系統(tǒng)，采用Meridian? 獨(dú)家6大調(diào)音技術(shù)進(jìn)行調(diào)校，全車至多搭載25個(gè)揚(yáng)聲器，支持7.1.4聲道，超高品質(zhì)音效讓你在車內(nèi)也能“聲”臨其境，享受極致的視聽體驗(yàn)，更適合當(dāng)代年輕消費(fèi)者的喜好。

除了以上提到的配置之外，還有車載WiFi、自動(dòng)駕駛、行車記錄儀、車道偏離輔助及自適應(yīng)巡航等高科技配置。同時(shí)，高配車型還搭載32個(gè)智感硬件，包含1個(gè)激光雷達(dá)+5個(gè)毫米波雷達(dá)+12個(gè)超聲波雷達(dá)+3個(gè)前視攝像頭+1個(gè)后向探測攝像頭+4個(gè)側(cè)向探測攝像頭+1個(gè)DMS攝像頭 +4個(gè)環(huán)視攝像頭+1個(gè)方向盤脫手監(jiān)測傳感器，全方位確保行車時(shí)的安全性。

對(duì)于年輕人想要強(qiáng)悍動(dòng)力帶來的速度與激情, HiPhi Y同樣能給。動(dòng)力方面，提供后置單電機(jī)以及雙電機(jī)四驅(qū)等不同驅(qū)動(dòng)版本供用戶按需選擇，其中后置單電機(jī)的版本，最大功率247kW，峰值扭矩410N·m，0-100km/h加速為6.9s和6.8s；雙電機(jī)四驅(qū)版最大功率為371kW，最大扭矩620N·m，0-100km/h加速為4.7s。

在實(shí)際駕駛中，車叔想用“豪華”來形容，無論是動(dòng)力總成的響應(yīng)性、平順度，還是底盤的濾震性能以及行駛穩(wěn)定性，再到行駛時(shí)車廂內(nèi)的靜謐程度、整車的質(zhì)感，HiPhi Y都表現(xiàn)出了更充分的豪華品牌氣質(zhì)。體現(xiàn)豪華的地方還有對(duì)配置的不吝，HiPhi Y全系標(biāo)配前雙叉臂+后五連桿懸架結(jié)構(gòu)、CDC連續(xù)可變阻尼減振器、全速域主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向以及CIC高合底盤集成控制，這在同級(jí)別的車型中，幾乎可以說是“天花板”級(jí)別的存在了。

相信對(duì)于很多有意向購買純電動(dòng)車的年輕消費(fèi)者來說，在追求速度與激情的同時(shí)，也更注重續(xù)航里程。相比蔚來ES6（CLTC續(xù)航里程最低為490km）、寶馬iX3（CLTC續(xù)航里程最高才550km）來說，HiPhi Y電池容量擁有76.6kWh和115kWh兩種，CLTC續(xù)航里程有560km、765km和810km三種，能很好的解決了眾多消費(fèi)者的“里程焦慮癥”。可以說，HiPhi Y比主流豪華品牌車型更電動(dòng)、更智能，比造車新勢力更安全、更具質(zhì)感的均衡選項(xiàng)，而這正是當(dāng)前已進(jìn)入新能源車普及期的主流消費(fèi)群體想要的。

車叔總結(jié)

在當(dāng)前汽車電動(dòng)化的大趨勢下，市場上推出一款新的電動(dòng)車已經(jīng)不是什么稀奇的事情了。不過在眾多純電車型里面，試駕后能給人留下印象比較深刻的車型就不多了，而試駕完HiPhi Y這款車之后，讓車叔產(chǎn)生了一種相見恨晚的感覺。HiPhi Y可以說是一款非常出色的SUV車型，不只是帶給用戶想要的高顏值、科技感強(qiáng)以及續(xù)航長，更多的是在日常用車方面，智能駕控方面表現(xiàn)出色，再加上親民的定價(jià)，相信在未來的市場中，HiPhi Y有著非常廣闊的發(fā)展前景。如果你正打算購買一款具備高性能行駛、豪華品質(zhì)和智能配置的豪華SUV的話，那不妨重點(diǎn)關(guān)注一下HiPhi Y。