概述↓

? ? ? ?類型：?jiǎn)我韱伟l(fā)活塞戰(zhàn)斗機(jī)

? ? ? ?權(quán)重：2.3

? ? ? ?原產(chǎn)國(guó)：蘇聯(lián)

? ? ? ?品牌：雅克夫列夫

? ? ? ?設(shè)計(jì)師：亞歷山大·謝爾蓋耶維奇·雅克夫列夫

? ? ? ?原型首飛時(shí)間：1940年1月13日

? ? ? ?所屬系列：雅克-1

? ? ? ?同系列產(chǎn)量：8700架

尺寸與重量↓

? ? ? ?機(jī)長(zhǎng)：8.50米

? ? ? ?翼展：9.74米

? ? ? ?機(jī)高：2.64米

? ? ? ?機(jī)翼面積：17.20平方米

? ? ? ?空重：2390千克

? ? ? ?外掛量：234千克

? ? ? ?最大實(shí)用重量：3062千克

? ? ? ?理論翼載荷：138.95~178.02千克/平方米

? ? ? ?機(jī)組規(guī)模：1人

動(dòng)力配置↓

? ? ? ?引擎數(shù)量：1臺(tái)

? ? ? ?引擎原產(chǎn)國(guó)：蘇聯(lián)

? ? ? ?引擎品牌：克里莫夫

? ? ? ?引擎類型：12缸雙縱列（V12）液冷活塞發(fā)動(dòng)機(jī)

? ? ? ?引擎型號(hào)：VK-105P

? ? ? ?增壓配置：二級(jí)增壓

? ? ? ?引擎自重：600千克

? ? ? ?怠速功率：4馬力

? ? ? ?海平面靜功率：1004馬力（327.89~420.08馬力/噸）

? ? ? ?海平面加力功率：1120馬力（365.77~468.62馬力/噸）

? ? ? ?兩千米靜功率：1061馬力（346.51~443.93馬力/噸）

? ? ? ?五千米靜功率：980馬力（320.05~410.04馬力/噸）

? ? ? ?八千米靜功率：635馬力（207.38~265.69馬力/噸）

? ? ? ?增壓器各級(jí)最適海拔：2300? ? ?4200米

? ? ? ?增壓器各級(jí)峰值靜功率：1081? ? ?1015馬力（353.04~452.30馬力/噸? ? ?331.48~424.69馬力/噸）

? ? ? ?增壓器各級(jí)峰值加力功率：1211? ? ?-馬力（395.49~506.69馬力/噸）

平飛速度↓

? ? ? ?海平面極速：478千米/小時(shí)

? ? ? ?最大速度：577千米/小時(shí)（5000米）

? ? ? ?氣動(dòng)臨界：0.78馬赫

爬升能力↓

? ? ? ?實(shí)用升限：10000米

? ? ? ?2000-爬升率：12.68米/秒

? ? ? ?2000~5000爬升率：9.80米/秒

? ? ? ?5000~8000爬升率：6.55米/秒

格斗性能↓

? ? ? ?回轉(zhuǎn)時(shí)間：19.4秒

? ? ? ?低空轉(zhuǎn)彎半徑：260米

? ? ? ?低空垂直機(jī)動(dòng)直徑：457米

? ? ? ?穩(wěn)盤(pán)過(guò)載：2.8G

? ? ? ?最大過(guò)載：11.5/-8.7G

? ? ? ?失速臨界速度：186千米/小時(shí)

? ? ? ?理論最大滾轉(zhuǎn)率：130±26度/秒

起降性能與地面機(jī)動(dòng)性↓

? ? ? ?起飛滑跑距離：540米

? ? ? ?著陸滑跑距離：330米

? ? ? ?起落架損壞 速度：320千米/小時(shí)

? ? ? ?最小起飛速度：186千米/小時(shí)

? ? ? ?起落架布局：后三點(diǎn)

? ? ? ?起落架構(gòu)型：全機(jī)輪

? ? ? ?滑行轉(zhuǎn)彎半徑：6.41米

? ? ? ?停放仰角：10.8度

續(xù)航力↓

? ? ? ?油箱分布：兩側(cè)機(jī)翼（起落架艙后）各2具

? ? ? ?內(nèi)油量：131~438千克

? ? ? ?最大靜油耗：4.76千克/分鐘

? ? ? ?通算續(xù)航時(shí)間：27分36秒~92分01秒

? ? ? ?理論航程：1460千米

? ? ? ?作戰(zhàn)半徑：290千米

結(jié)構(gòu)強(qiáng)度↓

? ? ? ?解體臨界速度：682千米/小時(shí)

? ? ? ?副翼鎖舵臨界：380千米/小時(shí)

? ? ? ?升降舵鎖舵臨界：490千米/小時(shí)

? ? ? ?轉(zhuǎn)向舵鎖舵臨界：420千米/小時(shí)

? ? ? ?襟翼檔位：關(guān)閉-著陸

? ? ? ?襟翼各檔位損壞速度（不包括關(guān)閉檔位）：280千米/小時(shí)

武器配置↓

? ?? ? 一級(jí)武器組：1門(mén)20毫米施瓦克型機(jī)炮（槳轂110發(fā)），單管射速800發(fā)/分鐘，最大穿深27毫米

? ? ? ?二級(jí)武器組：2挺7.62毫米施卡斯型機(jī)槍（機(jī)頭1240發(fā)），單管射速1800發(fā)/分鐘，最大穿深10毫米

? ? ? ?前方投射量：1.730千克/秒

? ? ? ?總投射量：1.730千克/秒

? ? ? ?可載航彈1：FAB-100型航彈，彈重117.000千克，裝藥當(dāng)量45.300千克TNT

? ? ? ?可載航彈2：FAB-50型航彈，彈重64.000千克，裝藥當(dāng)量24.000千克TNT

? ? ? ?載彈配置1：FAB-100型航彈X2（總重234.000千克）

? ? ? ?載彈配置2：FAB-50型航彈X2（總重128.000千克）

防護(hù)措施↓

? ? ? ?油箱配備自封內(nèi)襯，飛行員座椅靠背內(nèi)襯8毫米鋼板

評(píng)價(jià)↓

? ? ? ?該型飛機(jī)出自雅克夫列夫設(shè)計(jì)局，這是一家在當(dāng)時(shí)經(jīng)驗(yàn)已較為豐富且技術(shù)較為先進(jìn)的飛機(jī)研發(fā)單位，以研制教練機(jī)和輕型運(yùn)動(dòng)機(jī)見(jiàn)長(zhǎng)，由于繼承了該單位產(chǎn)品高敏捷性和操控性的傳統(tǒng)，雅克-1具有良好的指向性、優(yōu)秀的滾轉(zhuǎn)性能和極為出眾的操控品質(zhì)，是衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)初期蘇聯(lián)空軍綜合性能最好的兩款戰(zhàn)斗機(jī)之一（另一型為同樣出自雅克夫列夫設(shè)計(jì)局的雅克-7）。與拉格-3相比，雅克-1與雅克-7具有明顯更為出色的敏捷性，且全空域通算爬升率更高；與米格-3相比，雅克-1與雅克-7的水平盤(pán)旋性能要遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝出，且在大多數(shù)空戰(zhàn)所涉及的低空具有更加強(qiáng)悍的動(dòng)力表現(xiàn)，以至于在飛行員素質(zhì)、戰(zhàn)略部署主動(dòng)權(quán)、戰(zhàn)術(shù)協(xié)調(diào)能力等諸多方面明顯劣勢(shì)的情況下，雅克-1與雅克-7在和BF-109E/F進(jìn)行的空戰(zhàn)中打出了基本對(duì)等的戰(zhàn)果，反映出其優(yōu)越的制空作戰(zhàn)能力。此后雅克夫列夫設(shè)計(jì)局乘勝追擊，對(duì)其產(chǎn)品實(shí)施了兩大改進(jìn)方案，其一為側(cè)重于增強(qiáng)改裝潛力的雅克-9，另一為專注于進(jìn)一步強(qiáng)化制空作戰(zhàn)能力的雅克-3，后者的其中一版原型機(jī)亦被稱為雅克-1M。雅克-1/3/7/9憑借優(yōu)異的性能、良好的維護(hù)性和龐大的產(chǎn)量，共同構(gòu)成了蘇聯(lián)衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期最經(jīng)典最主流的戰(zhàn)斗機(jī)族系，以其優(yōu)美的形體和強(qiáng)悍的作戰(zhàn)效能有效捍衛(wèi)了蘇維埃政權(quán)的半壁領(lǐng)空，為數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的蘇聯(lián)人鼓舞了衛(wèi)國(guó)的信心，可稱為世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)的重要實(shí)物性遺產(chǎn)和標(biāo)志性裝備。在外觀上，基本型號(hào)的雅克-1戰(zhàn)斗機(jī)與雅克-7相似，但背部線條更加挺拔流暢，雖比之后的雅克機(jī)更顯原始，但仍然顯露出以同期標(biāo)準(zhǔn)而言設(shè)計(jì)的先進(jìn)性，比如相對(duì)較為稀疏的座艙罩加強(qiáng)筋得以優(yōu)化座艙視野，與機(jī)身融合良好的座艙罩線型有利于整流和降低阻力等。在作戰(zhàn)中須注意，雅克系列戰(zhàn)斗機(jī)雖然轉(zhuǎn)向角速度較高，但由于其失速臨界速度較快，盤(pán)旋時(shí)平均線速度也較快，其轉(zhuǎn)彎半徑并不會(huì)很小，不建議與低速適應(yīng)性及水平盤(pán)旋性能更好的戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行水平格斗，但可利用其優(yōu)異的立體機(jī)動(dòng)性、良好的動(dòng)力性能以及精確性與靈敏性兼?zhèn)涞牟倏匦栽诹Ⅲw能量格斗中對(duì)遇到的大多數(shù)潛在對(duì)手形成壓制，且其在低空具有良好的速度，在遇到無(wú)法通過(guò)格斗擊敗的對(duì)手時(shí)，可考慮采用穿插戰(zhàn)術(shù)予以應(yīng)對(duì)。（查看雅克-1B戰(zhàn)斗機(jī)資料請(qǐng)打開(kāi)鏈接：https://www.bilibili.com/read/cv13628162）

↑注：作為參照物的機(jī)型為道格拉斯DC-6A型民航貨運(yùn)機(jī)，長(zhǎng)32.18米，翼展35.81米，機(jī)高8.66米，機(jī)翼面積135.90平方米，空重20803千克，滿載重量48600千克