除了用作通勤之外，汽車對于人們的意義正變得越來越豐富。來自河北秦皇島的羿龍（CARBEN ID: @Gravity auto-羿龍），就將自己對汽車意義的理解，融入到一臺寶馬 E92 M3 中。

在很多年前就開始玩車的羿龍，曾打造出不少姿態(tài)風格的改裝作品。而這臺黑色的寶馬 E92 M3，已經是他的第六臺車。

“我買車，首先會看后期有沒有改裝空間，然后才決定車型。之所以會選擇寶馬 E92 M3，就是因為喜歡 Liberty Walk 設計的寬體套件?！?/p>

“入手之后，我覺得 M3 確實是一臺操控非常不錯的車子。轉向的精準度、V8 自吸引擎帶來的充足爆發(fā)力，所以駕駛起來還是很棒的。當然，接下來對這臺車的改裝才是重點。”

由于先前的玩車經歷，羿龍在改裝這臺 M3 時有著明確的計劃。先訂購輪轂、寬體和空氣避震，對這三大方面進行施工安裝之后，再花一個星期專門來調整車輪傾角和整體姿態(tài)，最后再對外觀細節(jié)和配色進行收拾。

改裝過程并不是一帆風順，羿龍在為 M3 定制輪轂時，拋邊比 Liberty Walk 的葉子板還要寬，所以需要對寬體進行修整才能容納極大的輪轂拋邊。

羿龍并沒有完全遵循 Liberty Walk 的玩法，通過對各種改裝方案的思考，他決定為 M3 換上一套 F87 M2 的前保險杠。由于 M2 的寬度、卡扣位置與 E92 M3 有不少差別，手工對前杠進行修改是必要過程。

經過多年的玩車經歷，羿龍也有不少經驗想和車迷們分享。在他看來，最重要的一點就是千萬不要選擇山寨改裝件，這樣不僅讓自己的改裝歷程充滿彎路，對行車安全也是造成威脅。

除此之外，他還覺得玩改裝并不是簡單的拆裝過程，把自己的想法、元素融入到座駕中，才能打造出令自己滿意的改裝作品。

對于羿龍來說，這臺 E92 M3 的改裝程度已經達到他的預期。不久之前，他又入手了一臺法拉利 F430，并打算改裝國內首臺 LB 寬體，想知道改裝過程的車迷，請關注羿龍的 CARBEN 賬號吧。