在8月20日，法拉利488 Pista Spider在國內(nèi)正式上市了，官方售價為449.9萬元。其實(shí)早在2018年的圓石灘車展上它就已經(jīng)亮相過，屬于488 Pista的敞篷車型，也是法拉利品牌歷史上第五十款敞篷車型。

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外觀方面，法拉利488 Pista Spider與488 Pista基本保持了一致的設(shè)計，隨處可見的通風(fēng)口為發(fā)動機(jī)和剎車系統(tǒng)都能帶來了更好的散熱效果。各外觀的整體設(shè)計非常的鋒利，進(jìn)氣格柵的尺寸非常夸張，這些都讓前臉看上去霸氣十足。

作為一款硬頂敞篷車型，座椅后的駝峰造型就相當(dāng)?shù)娘@眼。并且，Pista車身上上非常昂貴的賽車條紋設(shè)計被保留了下來，從車頭一直延伸到車尾。20英寸的輪圈采用了全新樣式的10輻五星式設(shè)計，當(dāng)然，小伙伴如果金錢充足，也可以選配輕量化20%的碳纖維輪圈。

新車車尾底部的擴(kuò)散器經(jīng)過了重新設(shè)計，采用了與488 GTE相同的兩段式設(shè)計，這樣能夠帶來更大的下壓力。兩側(cè)的后出風(fēng)口設(shè)計源于法拉利的FXX-K，而兩個圓形排氣口相當(dāng)吸睛，相信它的聲浪應(yīng)該會更加迷人。

488 Pista Spider的內(nèi)飾是以駕駛者為中心的風(fēng)格，并且輕量化設(shè)計必定是內(nèi)飾設(shè)計的重心，皮革拉環(huán)的門把手、大面積碳纖維飾板，并且放棄了手套箱和地毯，都是為了減重而設(shè)計的。碩大的轉(zhuǎn)速表在儀表盤的中心，帶LED換擋提示燈的多功能方向盤看上去就有一種想駕駛它的沖動。頂級的Alcantara為內(nèi)飾營造出了豪華感，而非常豐富的選配能夠為車主打造屬于他自己的獨(dú)一無二的法拉利。

動力方面，新車搭載了法拉利有史以來性能最為強(qiáng)勁的3.9T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，并大量使用了法拉利488 GTE以及488 Challenge賽車的技術(shù)。最大功率720馬力，最大扭矩770牛·米。官方給出的0-100km/h加速時間僅需2.85s，0-200km/h加速時間為8秒，最高車速可達(dá)340km/h。

喜歡法拉利的小伙伴們應(yīng)該知道，Pista是意大利語中“賽道”的意思。488 Pista不僅延續(xù)了360 Challenge Stradale、430 Scuderia和458 Speciale幾款車型上非?？膳碌妮p量化設(shè)計和性能表現(xiàn)，而且還大量使用了488 GTE和488 Challenge車型上的套件及氣動設(shè)計，這些都是為了賽道與競技而打造。如今，488 Pista Spider的到來更加讓喜歡法拉利的人動心，關(guān)上敞篷可以在賽道馳騁，打開敞篷可以接受行人投來的羨慕的目光。