影響股價的因素是多方面的，某個時間段股價的表現(xiàn)往往是多方面合力的結果。和物理當中的合力方向不同，股價的走勢只有三個方向，漲，跌，不漲不跌。不漲不跌是一種短暫的平衡，注定要被打破。要是我們能綜合判斷影響股價的因素大概率是漲還是跌，就可以成為交易的參考標準之一。以下內(nèi)容來自股市動態(tài)分析，分析的是多連板股之間的波動影響，希望能拋磚引玉，為各位完善自身的交易體系形成一定的幫助。

翁富_股市動態(tài)分析

股票市場運行中總是存在各種各樣的影響與被影響力。如指數(shù)影響，板塊影響，消息政策影響等等，各種影響因素有內(nèi)在的也有外在的，每個階段每個時刻各有不同。利用各種影響力去分析判斷，是一種重要的預測方法。

根據(jù)市場制度不同，A 股市場漲停板分為 10%，20%，30% 三種漲跌幅。在每一種漲跌幅制度中，漲停板也具有獨立的板塊效應，與個股走勢形成相互漲跌影響。漲停板板塊也是分門別類的，首板是一類，連板是一類，多連板又是一類。在連板相互影響力中，多連板個股與個股之間的影響最明顯。

多連板個股之間的漲跌起伏產(chǎn)生的相互影響在上升或下跌時都會出現(xiàn)，但有時明顯有時并不明顯。多連板股中的龍頭對其 它多連板個股的影響力最強。龍頭之外的其它個股若要對一般多連板股或者一般漲停股產(chǎn)生影響，其盤中股價表現(xiàn)必須要出現(xiàn) 大幅度快速拉升或者快速砸盤，才會比較明顯。這種影響大都是盤面上數(shù)分鐘的短暫影響。

下面就舉個例子，看跟風股盤面是如何影響其它跟風股的。

泰永長征在近日多連板上升個股中并不屬市場龍頭，也不是板塊龍頭，只是多連板上升個股中的一個跟風品種。6 月以來走勢最強龍頭排列情況如下:中通客車→海汽集團→集泰股份→浙江世寶→深中華A。泰永長征雖不是龍頭，但表現(xiàn)也可以，近日連續(xù)拉出幾個漲停板。