繼MP4-12C之后Mclaren開始走普通Supercar兼顧Hypercar的路線 Supercar就由570S和650S來支撐 不過我更感覺570S是Mclaren的入門

570S使用Mclaren的新祖?zhèn)?.8L V8 TT引擎 輸出562hp 還是不錯(cuò)的動(dòng)力 好歹也有500hp 拉滿動(dòng)力能到865hp 極限不算很高 但是車夠輕 只有1.1T 雖然這樣但是數(shù)據(jù)其實(shí)還不算太好康

起步也是基本沒什么太拖的 和S7比較像 后段加速不太強(qiáng)

環(huán)島突出一個(gè)好開 但是相對(duì)的速度比較低 極限不是太高

小圖節(jié)奏點(diǎn)不太好 轉(zhuǎn)向中規(guī)中矩 不算特別的舒服


說實(shí)話570S這車上S2不如卡S1 速度不夠快 換引擎意義也不是很大 在S2肯定是挨虐的 即使是換了Huracan的V10也一樣 不如原廠引擎溜溜彎兒