1月25日，網(wǎng)上曝光了一張疑似“坦克100”車型的PPT截圖，圖中標出了“年輕人的第一臺越野車、第一臺敞篷車”等字樣以及該車的具體售價。此圖一出，很多汽車大V紛紛轉(zhuǎn)發(fā)。不過，選車網(wǎng)向長城汽車內(nèi)部人士證實，“坦克品牌并無此計劃，消息不實?！?/p>

據(jù)網(wǎng)絡上曝光的圖片顯示，“坦克100”的亮點配置，包括采用1.5T四缸發(fā)動機、軟頂敞篷、分時四驅(qū)、非承載式車身、L2級別自動駕駛和坦克500同源的設計語言。此外，最低配會采用鋼圈，而高配車型則會采用鋁合金輪轂。檸檬黃的車側(cè)顯示，該車對標的是并未正式引進國內(nèi)的鈴木吉姆尼。

此前，在坦克品牌的溝通會上，官方曾明確表示，坦克平臺的軸距范圍是2750mm-3750mm，而坦克300的軸距正是2750mm。換句話說，坦克300應該是目前坦克家族最小的車型。因此，也證明了“坦克100”推出的可能性不大。

然而，從“坦克100”消息曝出之后迅速火爆全網(wǎng)的關(guān)注度來看，國內(nèi)的越野愛好者對于國產(chǎn)小型硬派越野車有足夠的期待。畢竟，目前在該領域，只有鈴木吉姆尼一家獨大，消費者選擇匱乏，也導致了吉姆尼的價格居高不下。

隨后，有才藝的網(wǎng)友更是手繪了“坦克100”的假想圖聊以慰籍。從手繪圖來看，網(wǎng)友對于坦克300的外觀設計高度認可，“坦克100”就是在坦克300的基礎上進行了尺寸縮小，并加入了更多越野配置，以滿足越野迷的期待和想象。

寫在最后：

雖然“坦克100”傳言不實，但從中也能看出國內(nèi)越野車市場的火爆程度，越野迷呼喚更多元化的產(chǎn)品投入市場，也是眾望所歸。因為，我們也期待坦克品牌在未來能夠推出更多全新的硬派越野車產(chǎn)品，全面推動國內(nèi)越野車市場的發(fā)展。