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蘇-75的隱身問題

2022-09-01 09:36 作者:插著長矛的坦克  | 我要投稿

前文:研究土耳其TF-X第五代戰(zhàn)斗機的國家戰(zhàn)斗機工程中心


俄羅斯新中型五代機蘇-75“將軍”公開等比模型后,外界一致認(rèn)為它的隱身性能大大優(yōu)于蘇-57,如以下因素:1.使用外鼓較小的DSI進氣道,加上S型進氣道在主彈艙處上方的彎曲,可以完全遮蔽發(fā)動機,無需安裝蘇-57的雷達(dá)屏蔽器和加萊特進氣道的附面層隔道;

蘇-57的雷達(dá)屏蔽器


2.采用無平尾布局;3.采用側(cè)彈艙而不是蘇-57的邊條翼下方的莢艙,雖然突出機身一部分,仍然比整個凸起的莢艙隱身性好;

側(cè)彈艙
蘇-57的莢艙


4.尺寸??;5.前起落架后方安裝了一個鉆石形光學(xué)窗口,而不是蘇-57常用的圓形。因為座艙前方有IRST,這個窗口可能是對地攻擊用的,那么它就可以不外掛101KS-N導(dǎo)航/瞄準(zhǔn)吊艙;

左側(cè)進氣道下方掛載101KS-N導(dǎo)航/瞄準(zhǔn)吊艙


6.發(fā)動機噴口收斂片是鋸齒形的而不是直線。

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美國諾斯羅普公司的MRF-54E戰(zhàn)斗機概念采用了類似蘇-75的布局,但進氣道不一樣。


俄羅斯曾發(fā)布過一組蘇-75和蘇-57合影的照片,可以看出其主翼外段和蘇-57完全一致,從蘇-75側(cè)面、底部的照片看它的機鼻、座艙、隱藏式受油管和主彈艙也基本與蘇-57一樣。這種“照搬”行為要付出隱身性能的代價,繼承了光電球、有框座艙蓋和主彈艙開口縫隙大等隱身弱點。

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蘇-57的受油管
主彈艙


就其自身的設(shè)計而言,也難說它把隱身放在第一位。從細(xì)節(jié)上看,它和蘇-57一樣采用了很多直線接縫,板塊之間呈90°垂直,側(cè)彈艙艙門的隱身設(shè)計也很不走心。除了設(shè)計思路,蘇霍伊說該機的售價只有3000-3500萬美元,實現(xiàn)價格優(yōu)勢的途徑之一就是簡化隱身功能,前文說的照搬蘇-57也是這個原因。俄羅斯紅星電視臺曾說過蘇-57的正面RCS是0.5平方米,蘇-75雖然在大方面上比蘇-57改善很多,但設(shè)計思路沒有本質(zhì)區(qū)別,估計RCS不會低于0.1,仍然比F-35和J35低一級。當(dāng)然,因為內(nèi)置格斗彈,說不定和用SUU-96隱身翼下掛架和LAU-151隱身導(dǎo)彈發(fā)射滑軌外掛AIM-9X Block II+(導(dǎo)彈涂有吸波涂層,彈翼可能使用吸波材料)的F-35有一拼。

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SUU-96隱身翼下掛架


目前就隱身方面,4.5代機/5代機的看門人是韓國的KF-21,蘇-75排倒數(shù)第三;但KF-21預(yù)留了彈艙升級空間,后期型也有可能反超俄羅斯。

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預(yù)留彈艙升級空間


因為隱身問題,蘇-75的外貿(mào)難度不小。從土耳其、瑞典、印度、日本、英國和法國等公布的下一代戰(zhàn)斗機概念上看,大部分國家還是傾向于傳統(tǒng)隱身設(shè)計思路,雖然蘇-75有價格優(yōu)勢,但不一定能抵消隱身劣勢。印度和俄羅斯合作的FGFA隱形戰(zhàn)斗機(印度版雙座蘇-57)失敗的重要原因之一就是隱身。目前能想到的客戶只有越南和一些經(jīng)濟不發(fā)達(dá)且規(guī)模小的國家了,它們對價格比較敏感。

FGFA


圖片來自網(wǎng)絡(luò)

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