現(xiàn)在為大家介紹實(shí)測(cè)后的具體感受：

　　1.裝備巡檢與告警

　　凌訊網(wǎng)絡(luò)消防車車載管理系統(tǒng)在消防車載器材中車載裝備自動(dòng)巡檢器支持的個(gè)人防護(hù)模塊中對(duì)于個(gè)人防護(hù)裝備、搶險(xiǎn)救援裝備進(jìn)行一物一碼管理，運(yùn)用RFID技術(shù)，為每個(gè)裝備貼上專屬標(biāo)簽。當(dāng)消防車準(zhǔn)備出警時(shí)，運(yùn)用智能管理終端借助其中的板狀天線，即可檢測(cè)出相應(yīng)裝備的信息情況。在實(shí)測(cè)過程中，對(duì)于車上缺少的或損壞的裝備，消防車車載裝備管理系統(tǒng)中的車載巡檢器能夠立刻監(jiān)測(cè)出，并給予鳴聲的告警。這點(diǎn)對(duì)于緊急出警的消防人員非常的便利，救援情況面前，能夠有效的組織救援全程，提高消防人的防護(hù)系數(shù)。

　　2.滅火對(duì)象監(jiān)測(cè)

　　消防車車載裝備管理系統(tǒng)的車載裝備自動(dòng)巡檢器除了支持上文所提到的個(gè)人防護(hù)模塊，同樣支持滅火模塊的巡檢。消防車載管理系統(tǒng)通常會(huì)在消防車裝在物質(zhì)的車輛消防車撞上相應(yīng)的感應(yīng)設(shè)備——傳感器，針對(duì)不同的物質(zhì)使用使用不同的監(jiān)測(cè)方式：供氣消防車檢測(cè)供氣的余量，使用氣體壓力傳感器；壓縮空氣泡沫消防車監(jiān)測(cè)泡沫余量使用泡沫傳感器；最常見的水罐消防車消防車載管理系統(tǒng)則使用水位傳感器監(jiān)測(cè)車載水余量，針對(duì)不同的火災(zāi)類型，不同的滅火類型對(duì)癥下藥進(jìn)行監(jiān)測(cè)。在消防車出警時(shí)，檢測(cè)余量是否充足，不足能夠給予提示及時(shí)彌補(bǔ)。在出警完成后，則會(huì)顯示余量數(shù)據(jù)，方便下次出警。

　　3.車輛導(dǎo)航

　　在面對(duì)救援情況時(shí)，常常會(huì)遇到緊急的路況。而此時(shí)消防車車載裝備管理系統(tǒng)自動(dòng)巡檢器搭載的北斗GIS技術(shù)能夠自如的應(yīng)對(duì)。實(shí)測(cè)過程中經(jīng)過了上下班高峰期，自動(dòng)巡檢系統(tǒng)能夠自動(dòng)分析出前方路段的狀況，對(duì)于不理想的情況及時(shí)進(jìn)行了優(yōu)化管理，重新規(guī)劃了道路，不耽誤出現(xiàn)時(shí)間與救援效率。而搭載消防車車載裝備管理系統(tǒng)的消防車的實(shí)時(shí)情況也能夠傳輸?shù)街醒肟嘏_(tái)，整體調(diào)度布局，完成救援任務(wù)。

　　4.車輛裝備共享與救援資源的分析

　　在實(shí)測(cè)過程中，兩輛同時(shí)都搭載了消防車車載裝備管理系統(tǒng)自動(dòng)巡檢器的消防車，能夠通過手持終端進(jìn)行相互“鏈接”。分別能夠看到雙方車輛的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，也可雙方進(jìn)行語音的溝通或者和指揮中心進(jìn)行實(shí)時(shí)的語音溝通。而實(shí)際上不只兩輛，只要搭載了消防車車載裝備管理系統(tǒng)自動(dòng)巡檢器都可以獲取對(duì)方消防車的信息，除此之外自動(dòng)巡檢器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)救援狀態(tài)，智能分析附近的地理位置信息，精確的指導(dǎo)消防人員使用附近最近的微型消防站、水源等資源，實(shí)時(shí)組成了立體化的救援信息網(wǎng)，提高消防救援效率。

　　5.AI語音

　　實(shí)測(cè)中坐在車上即可遠(yuǎn)程語音喚醒，一句話可以查裝備數(shù)據(jù)、聯(lián)動(dòng)其他車輛、查看附件消防站數(shù)據(jù)、導(dǎo)航，消防員車上語音操作更安全。通過聲音的識(shí)別能夠直接的查詢資料，從而節(jié)省了消防人員救援的時(shí)間提高了效率。

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